מי ולמה מתכנן לשלוח משלחת חיפוש לאנטארקטיקה בשנת 2022

2024 מְחַבֵּר: Richard Flannagan | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:05

הספינה החסרה של סר ארנסט שקלטון, הסיבולת, הפכה לאגדה. אחת הספינות המפורסמות בעולם טבעה בים וודל באנטארקטיקה. זה קרה במהלך המשלחת האומללה של החוקר בשנים 1914-17 וסימנה את סופה של "עידן הגבורה" של חקר יבשת הקרח. לאורך השנים, היו ניסיונות רבים לאתר את אתר ההתרסקות, אך כולם לא צלחו. מדען חסר פחד בשם ג'ון שירס עומד לקחת עוד אחד בתחילת 2022. מדוע הוא כל כך בטוח שהוא יצליח למצוא את הספינה האגדית, סמל החקר האנטארקטי?

משלחתו של שקלטון

הסיבולת הפליגה מפלימות 'באוגוסט 1914. לאחר עצירות רבות בדרך לים וודל, שקלטון וצוותו בן 27 איש נכנסו למעבר ימי מסוכן בינואר 1915. הספינה נפלה במלכודת קרח. שם הוא ננעל במשך 10 חודשים ארוכים. לאחר מכן, המקלט האנושי הזמני נמחץ על ידי קרחונים ושקע. שקלטון וצוותו נאלצו לעבור בסירות הצלה לאי הפיל.

אנשים מצאו את עצמם במצב קשה מאוד. הם נאלצו להתמודד עם מחסור חריף במזון. כתוצאה מכך נאכלו אפילו כלבי מזחלות. מאוחר יותר הצליחו הגברים לשרוד על ידי ציד פינגווינים וכלבי ים. בסופו של דבר, שקלטון וחלק מהצוות, כולל טום קריאן והנווט פרנק וורסלי, חיפשו עזרה.

הצוות האמיץ הצליח לחצות את ההרים ושדות הקרח של הטריטוריה הבריטית מעבר לים לתחנת ציד הלוויית סטרומנס. המרחק היה 30 קילומטרים בלבד, אך לקח הרבה זמן להגיע לשם. אחרי הכל, בדרך הייתי צריך לחצות את ההרים. בשלב מסוים, הם אפילו פנו לכיוון הלא נכון.

בסופו של דבר הם הצליחו להגיע לתחנת ציד הלווייתנים. האנשים שנשארו במחנה המאולתר באי הפילים חולצו. במסע לא היו נפגעים וכל אנשי הצוות חזרו הביתה.

חיפוש מפתה

מאז, הסיבולת משכה את כל מחפשי הספינות הטבועות. עם זאת, חיפושים אלה היו רק עבור החוקרים האמיצים והנואשים ביותר. ים וודל בוגדני ביותר. לעתים קרובות קשה לעבור אפילו עבור שובר הקרח המודרני. כך שההגעה למקום הייתה תמיד משימה כמעט בלתי אפשרית.

משלחת החיפושים האחרונה נערכה בשנת 2019. בשל תנאי מזג האוויר הנוראים לא ניתן היה להגיע למקום. לפני שעזב את האזור, צוות המחקר שלח רכב תת ימי אוטונומי (AUV) לעומק ים וודל. לרוע המזל, הקשר איתו ניתק תוך 20 שעות לאחר השקתו.

הצוות, בראשותו של הארכיאולוג הימי ד ר ג'ון שירס ומנהל המחקר של תחום Mensun, מנסה ניסיון שני. במימון פרויקט אמון המורשת הימית פוקלנד. אם יאושר על ידי משרד החוץ והחבר הבריטי בבריטניה, הוא יעזוב את קייפטאון, דרום אפריקה בסוף פברואר 2022.

המשלחת, ששמה "סיבולת 22", תפליג על ספינת המחקר SA Agulhas II, הרשומה בדרום אפריקה.הצוות יכלול מומחי צלילה מחברת אושן אינפיניטי האמריקאית-בריטית, אשר ישתמשו ב- Saab Sabertooth לאיתור הספינה הטבועה מתחת למים, וכן נתוני לוויין מפלטפורמת TerraSAR-X של סוכנות החלל הגרמנית.

"הניסיון למצוא את אתר ההתרסקות של ה- Endurance, שנחשב מזמן לבלתי אפשרי ובלתי ניתן להשגה, הוא סיכוי מרגש להפליא", אמר בונד בהודעה לעיתונות. "בהתחשב בסביבה האנטארקטית הקשה, אין ערובה להצלחה, אך אנו ממשיכים לקבל השראה מהגולשים הגדולים באנטארקטיקה ולצאת למסע בתקווה גדולה".

המשלחת תועבר ברשת

הסיבולת הפכה לאנדרטה היסטורית. על פי ההסכם הבינלאומי באנטארקטיקה, המשמעות היא שחוקרים אינם יכולים להעלות דבר אל פני השטח. לפיכך, התוכנית של שירס היא לשרטט את מיקומו המדויק על המפה. בנוסף, צלמו את הספינה מבלי לחלץ חפצים כלשהם.

"הספינה הפכה לאייקון אמיתי בעולם המדע", אמר ד"ר שירס. "סיפור ההישרדות האפי של שקלטון מהדהד לאורך הדורות. מבין ההריסות הרבות, זוהי המפורסמת ביותר שטרם התגלתה וגם הקשה ביותר למצוא. אם נוכל לזהות אותו, נבדוק זאת ונבצע סריקת לייזר תלת מימדית מפורטת. ואנו מקווים לשדר את כל זה באינטרנט ".

אחת השאלות הגדולות ביותר לגבי ספינה שקועה קשורה למצבה. מימי אנטארקטיקה ייחודיים בכך שעומקם וטמפרטורתם מבטיחים את שלמות הכלי. הפקדות שם נמוכות יחסית, בערך 1 מילימטר בשנה. המשמעות היא שסבולת הסיבולת כמעט ואינה נוגעת בזמן והרס.

לדברי ד"ר שירס, החי והצומח התת -מימית, העלולים לפגוע בספינה הטבועה, נעדרים כמעט במים הקפואים המקומיים. "אנו יודעים כי רכיכות, שבדרך כלל טורפות תאונות עץ, אינן יכולות לשרוד במי הים הקרים כאן. אבל עץ הוא מקור מצוין לפחמן. אז יכול להיות שנמצא כמה דברים מעניינים מאוד על הסיבולת השקועה. אנו עשויים אפילו לגלות שיש לנו מינים חדשים ", אומר המדען.

אם אתה מתעניין בנושא חקר היבשת הקפואה, קרא את המאמר שלנו. תגלית חדשה מתחת לקרח של אנטארקטיקה סייעה לגלות איך נראית יבשת זו לפני 90 מיליון שנה.