תוכן עניינים:

איזה תפקיד מילאה חמאה בהיסטוריה ובכלכלה של האימפריה הרוסית?
איזה תפקיד מילאה חמאה בהיסטוריה ובכלכלה של האימפריה הרוסית?

וִידֵאוֹ: איזה תפקיד מילאה חמאה בהיסטוריה ובכלכלה של האימפריה הרוסית?

וִידֵאוֹ: איזה תפקיד מילאה חמאה בהיסטוריה ובכלכלה של האימפריה הרוסית?
וִידֵאוֹ: BBC Documentary - Lost Secrets Of Quran And Islam Facts & Truth About Koran - YouTube 2024, אַפּרִיל
Anonim
Image
Image

בסוף המאה ה -19 נאמד ייצוא החמאה מתוצרת רוסיה במיליוני פודים של מוצר בשווי עשרות מיליוני רובל. בסוף האימפריה, נפט שנמכר בחו ל הביא יותר זהב לאוצר מאשר מכרות הזהב הגדולים ביחד. האירופאים העריצו את המוצר הרוסי, השונה מכל מוצר אחר, בשל טכנולוגיית ההכנה המיוחדת שלו. ייצור החמאה החיה מחדש מאות כפרים סיביריים קמלים.

עדויות היסטוריות וטכנולוגיות מוקדמות

חלבי המאה ה -19
חלבי המאה ה -19

היסטוריונים אינם נותנים מידע מדויק על הופעת החמאה בחיי אדם. על פי כמה מקורות, זה קרה לפני 10 אלף שנה, במקביל לביות של אוכלי עשב. יש אגדה על נוסע שלקח איתו חלב כבשים על הכביש, שהפך לחומר צמיגי בעל טעם נעים ויוצא דופן. באשר למקורות הכתובים, תהליך הדומה לשלבי ייצור הנפט נלכד על לוחות אבן במסופוטמיה (2500 לפני הספירה). קצת מאוחר יותר הופיעו עדויות דומות בהודו. אגרטל מוצף נפט נמצא גם על ידי ארכיאולוגים במצרים מהתקופה 2000 לפני הספירה. באשר לחמאה הנורמנית המפורסמת בעולם, היא הפכה פופולרית בקרב הקמפיינים של הוויקינגים שחיו בנורמנדי. בימי הביניים, ספרי בישול היו כבר עדות מודפסת.

תושבי רוסיה משתמשים בחמאה מאז המאה ה-9-10. דברי הימים רשמו כי סוחרים אירופיים קנו את המוצר מנזירים של מנזר פצ'נזה, שם הגיע נפט מכפרים שכנים. ואז חמאה נלקחה משמנת חמוצה, שמנת וחלב פרה שלם. כמובן, שמנת שימשה את הזנים הטובים ביותר, ושמנת חמוצה וחלב חמוץ הספיקו לייצור גרסת המטבח. לרוב, חומרי הגלם חוממו מחדש בתנור רוסי, המסה השומנית המופרדת הופלה בעזרת כפות עץ ולפעמים בידיים. חמאה הייתה יקרה, ולכן המוצר היומי היה רק על שולחנותיהם של תושבי העיר העשירים.

שליטה בשמן וולוגדה

ייצור כפרי
ייצור כפרי

אמצע המאה ה -19 סומן ברוסיה בעידן הרפורמות הגדולות. אחד מבוגרי חיל הצוערים ניקולאי וראששגין, שנלחם במלחמת קרים, החליט להיכנס לכלכלה. ברוח הזמן, הוא התלבט כיצד להביא משהו חדש למדינה. לאחר שסיים את לימודיו בפקולטה למדעי הטבע, הוא החליט בנחישות: עתידה החקלאי של רוסיה הוא בחקלאות חלב.

ייצור הנפט לא היה זול, אבל ההכנסה יצאה הגונה
ייצור הנפט לא היה זול, אבל ההכנסה יצאה הגונה

שטחי שיטפון נרחבים סיפקו חציר זול, ומאתיים ימי צום בשנה סיכנו את תפוקת החלב העצומה. בתחילה, Vereshchagin הסתמך על הכנת גבינות. אבל מחזור הייצור המורכב והארוך הפך את הגבינה לא למוצר הרווחי ביותר. אחר כך עלה הרעיון של ייצור חמאה, שהפך במהרה למצרך הייצוא העיקרי באימפריה הרוסית. תכולת השומן הגבוהה של חומרי גלם חלביים של פרות וולוגדה (עד 5, 5%) פשוט חייבת להשתמש בה בייצור חמאה. ועם הכנסת המפריד, ניתן היה לייצר שמן באיכות גבוהה בכמויות גדולות במיוחד. בשנת 1889 פעלו בהצלחה 254 מפעלי חמאה במחוז וולוגדה לבדם עם כוחות וורשאצ'ין.

המותג הפריזאי

בשנת 1939 שונה שמה של "פריז" ל"וולוגדה "
בשנת 1939 שונה שמה של "פריז" ל"וולוגדה "

עד סוף המאה ה -19 סיפקה רוסיה ghee לשווקים העולמיים.הודות למחקר הטכנולוגי של Vereshchagin, הופיעה טכנולוגיה מיוחדת להכנה, אחסון ושינוע של חמאת פרה. ניקולאי הציג את ייצור החמאה מגהי, שבזכותו המוצר הסופי היה בעל טעם אגוזי עדין. שמן זה נקרא "פריזאי". השמן זכה בפרסים הבינלאומיים הגבוהים ביותר. בשנת 1872 הופיעה מסילת הרכבת מוסקבה וולוגדה, ו"פריז'סקויה "הפך להיות מבוקש בקרב תריסר חברות זרות גדולות, ועקר אפילו את" נורמנדסקויה "האגדי. בשנת 1875, אלף החביות הראשונות המלאות בנפט הגיעו לאירופה. בשנת 1897 הסתכם היצוא ב -5 מיליון רובל, וכעבור 10 שנים - 44 מיליון. רוסיה כבשה רבע משוק הנפט העולמי.

שמן סיבירי

Transsib, שאפשרה את ייצור הנפט הסיבירי
Transsib, שאפשרה את ייצור הנפט הסיבירי

בעקבות וולוגדה הפכה סיביר למרכז ייצור החמאה. זה, קודם כל, הוקל על ידי הופעת הרכבת הטרנס-סיבירית והתיישבות איכרים מעבר לאוראל. התנאים הנוחים המקומיים לגידול בעלי חיים שיחקו גם לטובת הקמת ייצור חדש. בתוך שנים אחדות נמתחה החגורה להכנת החמאה על פני היישובים הצפוניים בסיביר לאורך שפת הטייגה, שבה לא היו אדמות פוריות, אך היה שפע של מרעה. באותה תקופה, רבים מיישובי הסוחרים שהיו פעם מפותחים ומשגשגים, התפרקו. ייצור וחמאת החמאה החיה אותם והפיח חיים שניים. אז, לנגד עינינו, קם המרכז הסיבירי הישן טובולסק, שנבלע לאחר שעוקף אותו בנתיבי הסחר העיקריים של הרכבת. ערים חדשות, למשל, קורגן, נולדו על חמאה בלבד.

עם פתיחת הטרנסביב, שלח ורשצ'אגין את תלמידו, יצרנית החמאה סוקולסקי, אל עבר החוף. הוא, בדואט עם הסוחר פטרבורג ולקוב, פתח את מפעל החמאה הראשון ברובע קורגן עם "הרחבה" נוספת למחוז טובולסק. Vereshchagin פיקחה על הקמת קואופרטיבים חלביים באזור סיביר. הוא פיקח על הקמת רכבות מיוחדות לייצוא נפט מוגמר, וההגעה לנמלי הבלטי תוזמנה לחפוף עם העמסת ספינות קיטור. ספינות סוחר שהיו לאירופה תכננו את מסעותיהן לימי הבורסה בשווקים של לונדון והמבורג. מהפכה בהובלת סחורות מתכלות הייתה גם העובדה שהרפורמיזם היוזם ורשצ'ין דפק את ייצור מכוניות הקירור במשרד הרכבת. בקרב על שווקים זרים גלובליים, כל פרט נלקח בחשבון. לדוגמה, הבריטים נהגו לרכוש חמאה בחביות אשור, ולכן יישם וראששאגין ייעוד פטור ממכס של מסמרות אשור, חומר למכולות, כיעד שלו. בשנת 1902 פעלו לפחות אלפיים קרימרים מעבר לאוראל. בשנה אחת בלבד סיביר ייצאה לאירופה כ -30,000 טון מהמוצר, דבר שבא לידי ביטוי בסכום של כ -25 מיליון רובל. בשיא הצלחת הייצור, תעשיית הנפט היוו עד 65% מכלל היצוא הסיבירי.

אבל מאז העידן הסובייטי, המצב היצוא השתנה. זה הפך למוצר העיקרי מרוסיה, שנמכר בשווקים זרים.

מוּמלָץ: