תוכן עניינים:

ילדים של המנהיגים הסובייטיים הראשונים בחזית, או איך שירת "נוער הזהב" בצבא
ילדים של המנהיגים הסובייטיים הראשונים בחזית, או איך שירת "נוער הזהב" בצבא

וִידֵאוֹ: ילדים של המנהיגים הסובייטיים הראשונים בחזית, או איך שירת "נוער הזהב" בצבא

וִידֵאוֹ: ילדים של המנהיגים הסובייטיים הראשונים בחזית, או איך שירת
וִידֵאוֹ: Prebles’ Artforms 11th Edition PDF - YouTube 2024, מרץ
Anonim
Image
Image

בתקופה השוויונית הסובייטית של השוויון החברתי, האליטה במפלגות האליטה הצליחה הרבה יותר מרוב האוכלוסייה. אבל אם באמת נדגיש עובדה זו, אל לנו לשכוח ממשהו אחר. עם תחילת המלחמה הפטריוטית הגדולה, ילדי המנהיגים הראשונים היו בחזית. בניו של סטלין, צאצאי חרושצ'וב, בריה ורבים אחרים נלחמו. "נוער הזהב", כפי שהיו אומרים עכשיו, לא ישב בחוץ במטה. רבים מעולם לא חזרו הביתה, והפגינו צדק חברתי על ידי דוגמה אישית.

הילדים הראשונים של המדינה

יעקב ז'וגאשווילי
יעקב ז'וגאשווילי

בניו של סטלין עצמו ומאומצים נתנו את חובם למולדת במלואה. ואסילי נמצאת בחזית מאז 1942, מיד לאחר סיום לימודיו בהצטיינות מבית הספר לטיסה בקצ'ין. במשך 3 שנות שירות בגלל 26 גיחותיו ו -5 שהפילו מטוסי אויב. ואסילי ז'וגאשווילי סיים את המלחמה בהשתתפות במתקפה של ברלין. יעקב ז'וגאשווילי היה בוגר האקדמיה לתותחנים. הוא הגיע לחזית שנה לאחר תחילת המלחמה. לקרב הראשון ביולי 1941, יחד עם קבוצת עמיתים, הוענק לו פרס, אך כעבור מספר ימים הוא הוקף בוויטבסק ונלכד.

לאחר שהסתובב במחנות הגרמניים במשך שנתיים, הוא בכל זאת מת בהוצאה להורג. עם זאת, בן משפחת המנהיג המאומץ, ארטיום סרגייב, טען כי יעקב מעולם לא היה בשבי הגרמני, שהוא מת בקרב 1941, והמידע על השבי היה רק פרובוקציה של השירותים המיוחדים הפשיסטיים. בנו הלא-יליד סטאלין התייחד גם בקו החזית, והחל את שירותו בשנת 1941 מלמטה. לאחר ששמח את האסיר, הצליח להימלט לגזרה פרטיזנית. מאוחר יותר הוא חצה את קו החזית ולקח חלק בקרבות החשובים ביותר במסגרת הצבא הפעיל. ארטם סרגייב שרד 24 פצעים, וסיים את המלחמה כמפקד חטיבת ארטילריה ומחזיק בפרסים יוקרתיים.

ספקולציות כמעט שערורייתיות לגבי גורלו של חרושצ'וב

ליאוניד חרושצ'וב
ליאוניד חרושצ'וב

ליאוניד חרושצ'וב היה טייס. מכוניתו הודחה כבר בתחילת הדרך - בשנת 1941. הטייס לא הצליח לבצע נחיתה מוצלחת, ופציעה קשה בתאונה הוציאה אותו מכלל פעולה במשך זמן רב. בשנת 1943, לאחר שחזר למזרקה, שגם לוותה שמועות קשות, מת בנו של חרושצ'וב, אך על פי כמה גרסאות הוא נורה על שיתוף פעולה עם הגרמנים. אין הוכחה ישירה לכך, אך היו שמועות שמסיבה זו ניקיטה סרג'ביץ 'שנא את יוסף ויסריונוביץ'.

כוחות סוד של סרגו בריה

בנו של בריה
בנו של בריה

בימי המלחמה הראשונים נשלח בנו של בריה כמתנדב לבית ספר לסיורים, משם סיים את לימודיו לאחר קורס מואץ של שלושה חודשים כמהנדס רדיו. בהוראת המטה הכללי, הוא היה אחראי לביצוע מספר משימות מסווגות חשובות באיראן, בכורדיסטן ובמסגרת קבוצת הכוחות הצפון קווקזים. מאז סתיו 1942, למד באקדמיה הצבאית, והגיב באופן קבוע להשתתפות בפעולות מודיעין. הוענק למסדר הכוכב האדום על מילוי משימותיו החשובות ביותר של המפקד העליון.

קציני צ'פייב

וסילי צ'פייב עם משפחתו
וסילי צ'פייב עם משפחתו

קצינים צבאיים הלכו להגן על המולדת ובניו של הגיבור האזרחי האגדי וסילי צ'פייב. אלכסנדר צ'פייב בחר בארטילריה, שעבר את כל המלחמה. בסתיו 1941, כשפיקד על גדוד תותחנים, נלחם ליד מוסקבה, שם נפצע לראשונה. בשנת 1942, כבר רב סרן צ'אפייב עמד בראש גדוד תותחנים. ביולי 1943 השתתף בקרב הטנקים האגדי ליד פרוחורובקה, והדוף התקפות כבדות של הנאצים.בסתיו הוא הפך למפקד חטיבת תותחים תותחים, שהגיעה לקצה הקדמי של החזית הבלטית. בדיווחים על תקיפת כוחות סובייטים על צומת רכבות חשוב בפולוצק בשנת 1944 נקרא תותחן, סגן אלוף א.וו צ'פייב, בין אלה שהבחינו ביניהם.

אחיו הצעיר של אלכסנדר - ארקדי צ'פייב - לא עמד במלחמה הפטריוטית הגדולה, אך הצליח להפוך לטייס. לאחר שסיים את לימודיו בטיסה, הוא עלה לדרגת מפקד טיסה של מפציצים כבדים. כתלמיד באקדמיה של חיל האוויר, בנוסף לתרגול טיסה, עסק בבדיקת מטוסים. יחד עם צ'קלוב, הוא פיתח תוכניות טיסת ניסוי חדשות. בשנת 1939 נשלח ארקדי לבסיס בית הספר לטייס בוריסוגלבסק כדי להיבחן מעשית בטכניקות טיסה להעברה לשנה השנייה. בעת ביצוע טיסת אירובטיקה תקפה, טייס מנוסה למדי, מסיבות לא ידועות, לא הוציא את ה- I-16 שלו מהסיבוב.

חוזה משפחתי מיקויאן

ולדימיר מיקויאן (במרכז)
ולדימיר מיקויאן (במרכז)

גיבור ברית המועצות סטפן מיקויאן היה בנו הבכור של מנהיג המפלגה המשפיע אנסטס מיקויאן. טייס ניסוי סובייטי מכובד בצבא הפעיל מאז סוף 1941, הצליח לקחת חלק בהגנת מוסקבה. במהלך משימת הקרב הבאה, הוא הופל בטעות על ידי לוחם משלו, אך למרות הפציעה, מיקויאן הנחית את המכונית. לאחר שהחלים, הוא הטס את מטוסו לקרבות החמים ליד סטלינגרד, ולאחר מכן הועבר להגנה האווירית של הבירה. בתום המלחמה פיקד על קישור של גדוד לוחמים, ולאחר הניצחון במשך 23 שנה המשיך בבדיקת לוחמים קרביים. בסך הכל טס סטפן מיקויאן 3.5 אלף שעות, לאחר שהשתלט על 102 סוגי מטוסים. בשנת 1978 מונה לסגן המעצב הראשי של ארגון המחקר והייצור "מולניה". אחיו הצעיר השיג קבלה מוקדמת לבית הספר לתעופה לאחר שסיים כיתה ט '. בחזית המלחמה הפטריוטית הגדולה, ולדימיר מיקויאן מאז 1942. בעת שירת ליד מוסקווה, הוא השתלט במהירות על השליטה בלוחמי יאק 1 והוריקן. אך לאחר מספר גיחות הוא מת בקרב האווירי בקרב סטלינגרד.

בשנת 1943 הלך מיקויאן השלישי, אלכסיי, להילחם. כשהחליט ללכת בעקבות אחיו הגדולים, התמסר לשמים. הוא קיבל תעודת השכלה תיכונית כטייס מכובד שכבר עבר את המלחמה. אלכסיי מיקויאן היה בין הטייסים הראשונים ששלטו במטוסי סילון חדשניים והפך לטייס הסובייטי הראשון שהפיל טיל קרקע-אוויר.

טייס פרונזה שהובא על ידי וורושילוב

פרונזה וסטפן מיקויאן (משמאל לימין)
פרונזה וסטפן מיקויאן (משמאל לימין)

לאחר מות הוריו, טימור פרונזה נלקח באותה עת על ידי הקומיסר העם הסובייטי לענייני ימי קלימנט וורושילוב. טימור הצטרף לצבא האדום יחד עם חברו הקרוב סטפן מיקויאן לאחר שסיים בית ספר לתעופה צבאית. טייס הקרב הצליח לבצע כעשר גיחות, להשתתף בשלושה קרבות ולהפיל כמה מטוסי אויב. ב- 19 בינואר 1942 נכנס לוחם הפרונזה לקרב עם קבוצת כלי רכב גרמניים. לאחר הנזק למטוס של חבר, הוא הסיט את האש לעצמו ונהרג כתוצאה מפגיעה ישירה מקליפה. הוענק לאחר מותו את תואר הגיבור.

ובכן, לאוניברסיטאות ברית המועצות הייתה גם קבוצה מיוחסת משלהן. זה, למרבה הפלא, סטודנטים זרים שקינאו בהם המקומיים.

מוּמלָץ: