כיצד עזר זפת לוויקינגים, מה הייתה ספינת הספינה העתיקה ביותר ותגליות ספינה אחרות

2024 מְחַבֵּר: Richard Flannagan | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:05

ספינות טרופות למעשה אומרות הרבה יותר מסתם "מראה מרהיב רק בשביל הכיף". כל ספינה כזו היא בעצם משהו כמו כמוסת זמן, ויכולה לספר הרבה עובדות מרתקות הקשורות לחוקרים מפורסמים, ספינות ייחודיות וידע טכני בלתי צפוי לחלוטין המשמש את המלחים. צוללים גם ממשיכים למצוא אישור לטרגדיות גדולות שלא היו ידועות, אוצרות מדהימים וספינות ענק במקומות בלתי צפויים לחלוטין.

1. חפצים חדשים של פרנקלין

בשנת 1845 הפליג סר ג'ון פרנקלין מבריטניה בחיפוש אחר המעבר הצפון -מערבי, שהאמין כי הוא מחבר את האוקיינוס האטלנטי והאוקיינוס השקט. באחד מאסונות הקוטב הגרועים ביותר, שתי ספינות משלחתו, הארבוס והטרור, שקעו. במקרה זה נהרגו כל 129 אנשי הצוות. מאז נשלחו כמה עשרות משלחות כדי להבין את סיבת מותה של ההפלגה החורגת ולמצוא את הספינות הטבועות. זה היה אפשרי רק 170 שנה מאוחר יותר - בשנת 2014, הארבוס נמצא בתחתית מיצר ויקטוריה, ובשנת 2016 התגלה הטרור ליד האי המלך וויליאם.

המסתורין האמיתי הוא מה קרה לאחר שהצוות עזב את הספינות השוקעות. על האיים נמצאו קברים, חפצים אישיים ופתקים, אך לא ניתן היה להרכיב סיפור שלם. בשנת 2018 ניסו ארכיאולוגים ימיים להגיע לארבוס, אך תנאים מסוכנים מנעו צוללנים להגיע לתא של פרנקלין ולחוברת יומן, מה שיכול היה להציע מה קרה. עם זאת, ארכיאולוגים הצליחו לשחזר תשעה חפצים חדשים, כולל כלים וכד, סכו ם, בקבוקים וכפתורים. חוקרים מקווים בעתיד הקרוב להגיע ליומן הספינה, שהיה אמור להישמר בתנאים ארקטיים.

2. אגם נחש

בשנת 1829, צללית גדולה בשם אגם נחש, שהובילה משלוח אבן גיר, טבעה באגם אריה. מקרה זה אינו ייחודי, מכיוון שבזכות המים הבוגדניים שלו, האגמים הגדולים מפורסמים במספר הטרופות הגבוה ביותר לקילומטרים רבועים בעולם. בשנים האחרונות, חוקרים חיפשו למעלה מ -2,000 ספינות טרופות בתחתית הארי בחיפוש אחר אגם הנחש. מכיוון שזו הייתה ספינת הספינה העתיקה ביותר באגם, ספינה זו יכלה לספר הרבה על העבר. החוקרים אספו את כל הארכיונים הישנים, וגם ערכו סריקה תת מימית, שחשפה חפץ קטן ליד האי קליס. הוא נחשב במקור לסלע, אך משלחת צלילה גילתה כי החפץ הוא למעשה שונר עץ. הזמן לא חסך ממנה, ולא כל הספינה שרדה, אך כמה רמזים גרמו לה להניח שמדובר באגם הנחש. הרשומות מזכירות נחש שנחצב על חרטום הספינה, וצוללנים מצאו גילופים שחוקים למחצה, כמו גם הימצאות סלעי גיר במרכב.

3. זפת הובילה להצלחת הוויקינגים

הוויקינגים הטילו אימה על רוב אירופה במאה ה -8, ובזכות כישורי ההפלגה שלהם, הם אפילו הצליחו לעבור את האוקיינוס האטלנטי. הסוד לחוסן הספינות (והיכולת לבצע פשיטות מפורסמות) היה זפת.החידוש הטכנולוגי המדהים הזה התגלה במקרה. רק לאחרונה נתקלו עובדי הכביש בסקנדינביה בורות גדולים.

בדיקות הראו שהם מתוארכים לשנת 680-900 לספירה לערך. מוֹדָעָה - בעוד שהוויקינגים הפכו לאיום ממשי על אירופה. ארכיאולוגים זיהו מבנים אלה כתנורים שבהם יוצרה זפת בקנה מידה תעשייתי. פעם היה במקום יער אורנים צפוף. הוויקינגים השתמשו בו כמרכיב מרכזי בייצור זפת, חומר המשמש לייצור ספינות למים. אם הסקנדינבים האכילים לא היו מבינים איך להכין זפת מעצי אורן, הסיפור היה נראה שונה מאוד.

4. ציידי אוצרות מול פלורידה

Global Marine Exploration (GME) הצליחה להגשים את חלומה בשנת 2016. ליד קייפ קנוורל, הם גילו ספינת ספינה שהכילה כמה מן החפצים האירופאים העתיקים ביותר במים האמריקאים. החוקרים האמינו שישולמו להם מיליוני דולרים עבור ממצא כזה, וכל העבודה בוצעה באישור הרשויות בפלורידה. אך כאשר GME דיווחה על מציאתה, נאמר כי כל מה שמצאה שייך לצרפת. כאשר צרפת תבעה, פלורידה תמכה בטענות המדינה, לא בחברה. השופט קבע כי הספינות הטבועות שייכות למשלחות הצרפתיות משנת 1562 ו -1565; אולם מחקר GME הראה כי הספינות הטבועות היו כנראה ספרדיות, וחפצים צרפתיים יקרי ערך (תותחים ואנדרטת שיש) הוסרו מהמושבה הצרפתית.

בשנת 1565 פשטו על מבצר קרוליין על ידי הספרדים, והאנדרטה שהתגלתה תואמת את תיאור האנדרטה שעמדה בצורתה. מומחי GME אמרו שהם יכולים להוכיח זאת אם יורשו להם להשיג את החפצים לזיהוי (פלורידה אסרה זאת). GME ממשיכה במאבקה בסך 110 מיליון דולר, ומאשימה את פלורידה ואת גורמים צרפתיים בקנוניה.

5. מועמד לתפקיד "Endeavour"

ה- Endeavour היא אחת הספינות המבוקשות ביותר בעולם. על זה עשה קפטן ג'יימס קוק את המסע ההיסטורי שלו והפך לספינה האירופית הראשונה שהגיעה לחוף המזרחי של אוסטרליה (1770). עבור רוב האנשים, כאן מסתיים סיפור Endeavour. עם זאת, לאונייה היו חיים מרגשים לאחר מכן. שמה שונה ללורד סנדוויץ '2, והפך לכלא צף בריטי לחיילים אמריקאים במהלך מלחמת המהפכה. במהלך התקיפה ברוד איילנד בשנת 1778, טבעה ספינתו של קוק יחד עם 12 אחרים כדי לחסום את הגישה לנמל מהים. בשנת 2018 גילו ארכיאולוגים מספר ספינות טרופות מול החוף המזרחי של ארצות הברית. שרידי ספינה נמצאו ליד ניופורט, שגופה התואם את גודל האנדור. עכשיו הם הולכים לערוך בדיקה כדי להוכיח שהעץ מגיע מצפון אנגליה, שם נבנתה הספינה. שאר הספינות הטבועות נבנו מעץ אמריקאי או הודי.

6. ספינות מסתוריות של אירלנד

מפה חדשה של ספינות טרופות איריות פורסמה בשנת 2018. הוא היה מנוקד ממש עם 3554 סימנים משוערים, המציינים ספינות שקועות. קואורדינטות אלה פזורות לאורך כל חופי אירלנד ולרוחב האוקיינוס האטלנטי הצפוני על שטח של 919,445 קמ ר. ככל הידוע לחוקרים, הספינה הטרופה ביותר הינה מהמאה ה -16, והמפורסמת ביותר היא אוניית האוקיינוס הבריטית לוסיטניה, ששקעה לתחתית ליד צפון מזרח אירלנד בשנת 1915 לאחר פגיעה ישירה מטורפדו גרמני. תקרית זו הייתה חלק מהסיבה לכך שארצות הברית נכנסה למלחמת העולם הראשונה, כאשר למעלה מ -100 נוסעים אמריקאים נהרגו.

הספינה הטרופה האחרונה היא סירת דייגים אירית שטבעה בשנת 2017 (צוות שרד). עם זאת, רוב הספינות הטרופות אינן בעלות שם. איש אינו יודע את שמות הספינות השקועות או איזה אסון הוביל למותן של הספינות.והדבר המדהים ביותר ב"צי הצוללות "הענק הזה הוא שהמפה לא שלמה. למעשה, רק חמישית מהטרופות האמיתיות ליד אירלנד נרשמות. על פי ממשלת אירלנד, עוד 14,414 ספינות נוספות נהרסו ברחבי אירלנד, אך מיקומן אינו ידוע.

7. קבורה ויקינגית נדירה

אחד מנקודות הציון של נורבגיה הוא תל גילי המאסיבי. התל ממוקם ממש ליד הכביש המהיר Rv41 118, התל כבר סיפק ממצאים רבים מתקופת הוויקינגים, ביניהם בולטים שמונה קבורה ומתווה של חמש בתי אורך. למרות שידוע זה מכבר שגילי הוא קבר עתיק יומין, ארכיאולוגים מעולם לא חקרו אותו. ההנחה כי חקלאים ואנשי בוז גזלו הכל מהקברים כבר מזמן, בשנת 2018 התברר שזה לא כך. לאחר שהאירו את הסוללה באמצעות מכ"ם מיוחד, החוקרים מצאו סירה באורך 20 מטר. באופן מפתיע, המכ"ם מצא גם תלוליות קבורה נוספות ובתי אורך באזור. הספינה הייתה רק 51 סנטימטרים מעל פני כדור הארץ. זו הייתה קבורה ויקינגית נדירה להפליא, ככל הנראה עוד משנת 800 לספירה. תמונות מהמכשיר העלו כי כלי הקבורה במצב טוב, אך לא נמצאו שרידי אדם או פריטי קבורה. טרם בוצעו חפירות, אך ראוי לציין שרק שלוש ספינות קבורה ויקינגיות התגלו בנורבגיה עד כה.

8. תביעות מאת ראדוק

אלווין ראדוק היה היסטוריון שמת בשנת 2005. היא למדה חוקרים בריטים מוקדמים במשך זמן רב, כולל וויליאם ווסטון וג'ון קאבוט, וטענה כמה טענות מפחידות לגבי אנשים אלה. אבל כשרודוק מת, לא היו ראיות ממשיות לטענותיה (המדען הרס איכשהו את רוב המחקר שלה). כבר היה ידוע כי המלך הנרי השביעי תמך במשלחת וסטון לחקור את העולם החדש. בשנת 2018, חוקרים מצאו מגילות ישנות המתארות נסיעות מבריסטול, כולל משלחת ווסטון. אז במקרה, השיא בן ה -500 הפך לראיה הראשונה לטענותיו של ראדוק. המגילה אמרה כי המלך גמל את ווסטון בסכום עתק כי ברור שהוא מרוצה מהחוקר.

אחת הטענות של ראדוק הייתה כי משלחת קאבוט בשנת 1498 כללה נזירים שייסדו את הכנסייה האירופית הראשונה בצפון אמריקה. החוקר טען גם כי ווסטון ביקר ביישוב זה בניופאונדלנד בשנת 1499 לפני שנסע ללברדור כדי למצוא את המעבר הצפון מערבי. מדענים מאמינים שזו הסיבה שהמלך גמל את ווסטון בנדיבות רבה כל כך. רישומים הצביעו על כך שגם קאבוט הוענק בשנת 1498 לפני שהפליג, וגורל ספינותיו נותר עלום. עם זאת, כפי שטען ראדוק, קאבו הצליח לחקור חלק ניכר מהחוף המזרחי של צפון אמריקה עד 1500.

9. ספינת הספינה הישנה ביותר בעולם

קרקעית האוקיינוס עמוסה ממש בספינות טרופות שכולן נראות מאוד דומות. אך בשנת 2018 התגלתה חורבה אחת שהייתה שונה משמעותית מהאחרות. בתחתית הים השחור שוכנת הספינה העתיקה ביותר ששרדה ללא פגע. הספינה בת ה -2400 שאורכה 23 מטר אף כוללת הגהים, תרנים וספסלי חתירה. הוא שרד כל כך טוב בגלל מחסור בחמצן בעומק של כ -1.6 קילומטרים. גילה ותקינותה של הספינה היו כה נדירים עד שרוב החוקרים אפילו לא חשבו שממצא כזה אפשרי. מראה הכלי היה תואם כמעט לחלוטין את דמות האונייה על אגרטל יווני, עוד מאותה תקופה. ראוי לציין שזו הפעם הראשונה שספינה אמיתית התאימה את הדימוי על קרמיקה עתיקה. מדענים הציעו כי מדובר בספינת סוחר יוונית עתיקה.

10. גביע קדוש של ספינת ספינה

בשנת 1708, הגליון הספרדי סן חוזה שקע במהלך קרב עם הבריטים. כשהוא נעלם לקריביים, אוצר ענק שקע לקרקעית. מטען של מתכות יקרות, אבנים יקרות וחפצים הפך כלי זה לקבר קודש אמיתי עבור ציידי אוצרות וארכיאולוגים. בשנת 2015 התפרסמו חדשות כי התגלתה ספינה שקועה עם מטען בשווי של עד 17 מיליארד דולר. התגלית נשמרה בסוד כדי להגן על הספינה מפני רמאים. בנוסף לערכו הברור של האוצר, החפצים שעל הסיפון מכילים גם מידע היסטורי רב ערך על חיי המאה ה -18 באירופה. הכלי נמצא בעומק של כ -600 מטרים, קבור חלקית במשקעים תחתונים. התמונות מהבאדיסקפה חשפו תותחים שהתאימו בדיוק לתותחי הארד של סן חוזה. חוקרים הורשו לפרסם סרטים בשנת 2018.