מדענים חשפו את סודות הספינה הטרופה של הגליון הרומי בתקופת ישו

2024 מְחַבֵּר: Richard Flannagan | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:05

הים התיכון טומן בחובו סודות רבים. בימי קדם, אם הייתה ספינה טרופה, אז הכל אבד. לא היה שום סיכוי להציל לפחות חלק מהסחורה המועברת. קרקעית הים פשוט מלאה בשרידי ספינות עתיקות ומטען שלהן. ואף אחד לא יודע אילו אינספור אוצרות מסתתרים בשכבות חול הים שבתחתית.

בעולם המודרני, ישנם אמצעים טכניים רבים להקל על מחקר מסוג זה. כמו כן, למרבה הצער, ישנם הרבה ציידי אוצרות "שחורים" שהערך ההיסטורי של הפריטים שנמצאים להם אינו חשוב, אלא רק הכסף שניתן להשיג עבורם. זה גורם להיסטוריה העולמית ולארכיאולוגיה, לפגיעה עצומה שאין דומה לה. אבל גם לארכיאולוגים לא משתעמם. ומה שאנו מצליחים למצוא ולחקור יכול לספר לנו רבות על חייהם וחייהם של אנשים בימי קדם.

לאחרונה נתקל בארכיאולוג הנודע ד"ר ג'ורג 'פרנטינוס מאוניברסיטת פטראס בפטראס (יוון) וצוותו במשהו מעניין. במהלך חפירות ארכיאולוגיות ואיסוף נתונים על האי קפלוניה בים היוני, במפרץ הגדול של הים התיכון ומדרום הים האדריאטי, היסטוריונים גילו שרידי ספינת ספינה. הזמן שבו אירעה ספינת ספינה זו, מדענים זיהו בין המאה הראשונה לפנה"ס למאה ה -1 לספירה. זו ספינה מתקופת ישו!

לאחר מחקר וניתוח של חומרים, הספינה הטבועה הוכרה כגלון רומאי. הספינה נשאה מטען מאסיבי מאוד, כ -6,000 אמפורות. פשוטו כמשמעו כל קרקעית הים באזור הספינה הטרופה שופעת אמפורות אלה. כמו כן, מצאו שם ארכיאולוגים פחי טרקוטה גדולים עם שתי ידיות וצוואר צר. קנקנים אלה שימשו בעיקר להובלת יין, שמן דגים ושמן זית.

כדי לחקור את הספינה, השתמשו המדענים בסונאר תת-ימי למבט. אורכה של כמעט 34 מטרים ורוחבה של כמעט 13 מטרים, הספינה, שנקראה על שם הכפר הסמוך פיסקארדו, היא אחת הגדולות שנמצאו עד כה בים התיכון, על פי עבודת המחקר של ד"ר פרנטינוס ב- ResearchGate. מבחינת גודלו, הוא פשוט ענק, גדול יותר מרוב ספינות הסוחר של אותה תקופה. מהריסה זו מקווה ד"ר פרנטינוס ללמוד עוד על נתיבי סחר, בניית ספינות וכיצד נשמרו אמפורות במרכזי ספינות.

על מנת לברר מה בדיוק הועבר באמפורות ובכדים שנמצאו, מתכננים היסטוריונים לערוך ניתוח כימי וניתוח DNA. זה יעזור לתת מידע מדויק לחלוטין על התוכן האמיתי בפועל. ארכיאולוגים מאמינים כי אם לשפוט לפי מיקומו של הגליון בקרקעית הים, הוא שקע לאט במיקום זקוף. לאחר שהאונייה נגעה בקרקעית הים, הגוף נטה מעט ונראה היה שהוא שוכב. ד ר פרנטינוס מציין גם שכפר רומאי עתיק, המתוארך לכ- 146 לפני הספירה, נחפר כעת בפיסקארדו. לפני 330 לספירה בכפר היו בתי מגורים, אמבטיות בכל מקום, אמפיתאטרון ובית קברות. כל זה יחד מעיד על חשיבותו של אזור זה כחלק מנתיב סחר.

שלוש ספינות טרופות עתיקות יותר נמצאו במזרח הים התיכון הזה. Dascalio and Antisami, שנמצאו בשנים 2000 ו -2011 במיצר איתקה-קפאלוניה, נפגעו ממפגינים.הספינה השלישית, שטבעה ליד נמל הים של וורה (אלבניה), התגלתה בשנת 2012. האחרון עדיין במצב טוב. ארכיאולוגים מצאו הריסה נוספת מול חופי אנטיקיתרה בשנת 2012. הספינה הייתה גדולה כמעט כמו של פיסקארדו. ספינה זו נשאה את מכונת המחשוב הוותיקה ביותר בעולם. היסטוריונים וארכיאולוגים, עד היום, גילו בסך הכל חמישים ושמונה ספינות טרופות בארכיפלג האגאי. מספר ספינות ימיות התגלו על ידי ארכיאולוגים ימיים בינלאומיים מאפורת של עתיקות מתחת למים. מחקר רחב היקף החל בשנת 2015. ואז התגלו רק עשרים ושניים תאונות ומאז שלושים ושש נוספים.

החוקרים הסירו בזהירות את האמפורות מהספינות הטבועות ולפי הערכותיהן הן היו על לפחות תשעים אחוזים מספינות המטען. בעוד סחורות כאלה היו המטען הנפוץ ביותר, כמה ספינות נשאו שיש, עמודי שיש וסרקופגים. בים האדריאטי, בין איטליה לקו החוף של חצי האי הבלקן, נמצאו כמה כלי נשיאה נושאים עומסים כבדים כל כך. מידע זה נרשם על ידי היסטוריונים במאגר הספינות הטרופות, כחלק מפרויקט הכלכלה הרומית באוקספורד. הקואורדינטות המדויקות של מיקום ההריסות אינן מצוינות בשל חשש לשוד.

ספינות רבות נמצאו גם במערב הים התיכון, כולל הפלגת Torre Sgarrata מאסיה הקטנה לרומא. הספינה נהרסה בספינה במאה השנייה לספירה. הספינה נשאה שמונה עשר סרקופגים, עשרים ושלושה גושי שיש ושיש גדולים במשקל כולל אפשרי של מאתיים, או אפילו מאתיים וחמישים טון. מטענים קטנים יותר כללו אמפורות, כלי חרס אחרים, שני כלי זכוכית ומטבעות המתארים את קומודוס, שהיה קיסר רומא בין 180 ל -192 לספירה.

יש לשמור על כל ספינות הטרופות האלה, במיוחד אלה במים רדודים כמו פיסקארדו. מכיוון שכולן נמצאות בסכנה שיבזזו אותן על ידי ציידי אוצרות או יהרסו על ידי גרירת עוגנים ורשתות דיג. חברי הצוות הארכיאולוגי של פורנוי הציעו הקמת מוזיאון תת ימי כדי שתלמידים וצוללים מעוניינים יוכלו לסקור בבטחה את ההריסות. המאמר שלנו.