מה נאמר למדעני בתי המשפט של הרומאים הקדמונים, שנמצאו במקרה על ידי כורים בסרביה באתר של נהר יבש

2024 מְחַבֵּר: Richard Flannagan | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:05

עקבות ברורים של ספינת ספינה של ספינות רומיות עתיקות נמצאו בסרביה בנסיבות מדהימות. הכורים של מכרה פחם משטח קוסטולצק חפרו במדרון בעזרת מחפר ופתאום נתקלו על פני סירות עץ. מדענים מאמינים כי הממצא שייך לעידן הרומי. הסירות נקברו מתחת לבוץ, אך למעשה - מתחת למה שהיה בעבר נהר עתיק. לדברי מומחים, הספינות שכבו כאן לפחות 1,300 שנה.

מה זה הספינות האלה?

ממצא זה, אם כי בלתי צפוי, נראה מדהים רק במבט ראשון, שכן המכרה ממוקם בסמוך למקום בו התקיימה בעבר העיר הרומית העתיקה וימינאטיוס. הגדולה מבין הסירות שגילו הכורים היא כלי נהר עם תחתית שטוחה באורך של 15 מטר ורוחב של יותר ממטר וחצי. הוא עשוי עץ אלון חסון ובנוי בצורה כזו שהגרסה של רומא העתיקה נראית הגיונית מאוד - שם התקיימו שיטות דומות לבניית ספינות. עם זאת, שיטות דומות שימשו בביזנטיון, כמו גם במדינות אירופה של ימי הביניים. נתח אלון שנשמר בצורה מושלמת נשלח לניתוח פחמימנים.

שני השברים האחרים התבררו כקטנים יותר ובמראה לא גרנדיוזי כל כך: הם נחתכו מגזעי עץ בודדים. ידוע כי סירות מסוג זה שימשו את הסלאבים שרצו לתקוף את הגבול הרומי.

הספינה הגדולה הייתה מצוידת בשישה משוטים והיתה לה סיפון אחד. בנוסף, הוא היה מצויד במפרש לטיני משולש. ישנם סימנים של שיפוץ ושחזור גוף הספינה וחלקים אחרים, המצביעים על כך שלספינה יש הרבה מה לסבול במהלך שירותה לרומאים לכאורה, כך שהיכולת לאשר את גיל הספינה תעזור לאשר את מוצאה. לאחת משתי הסירות הקטנות יש גילופים, אך שתיהן נראות הרבה יותר פשוטות מאשר סירה גדולה.

אף אחת מהספינות לא הראתה סימני נזק כתוצאה מעוינות או מאש, ולכן גירסת השתתפותם בקרב נעלמת. הספינה הגדולה יכולה לשמש כספינת הובלה, אולם היא יכולה להיות גם ספינת מלחמה. מעניין גם כי ההריסה אינה מכילה פריטים אישיים שיכולים לספר לחוקרים איזה צוות היה על הספינה. באשר לסירות קטנות יותר, סוג זה של סירות שימש לרוב לחצות את הנהר לצורך התקפות יבשה.

נראה שהם נכשלו, ואז "הכניסו"

מעניין שסירות אלה נמצאו בעומק של כשבעה מטרים, בעוד שהחפצים הרומיים הקדומים, על פי ארכיאולוגים, היו צריכים להיות גבוהים בהרבה - בעומק של שני מטרים.

- זה מאוד מוזר. נראה כי הצי כולו עוגן כאן, ואז פתאום נפל לתחתית בבת אחת, שם הוא היה מכוסה במשך מאות שנים רבות, אומרים מדענים.

כדי להבין מה קרה כאן, עליך לחכות למומחיות, שתצביע במדויק על תאריך הגילוי.

אגב, ספינות עתיקות נמצאו כמעט באותו אזור שבו מצאו ארכיאולוגים קודמים שרידי ממותה.נכון, בהשוואה אליהם, הסירות הן ממצא עדכני מאוד, כי עצמות הממותה הן בנות כמיליון שנה, והן מונחות עמוק יותר - בעומק של 19-20 מטרים.

אבל אם לפני מיליון שנה הלכו ממותות במקומות האלה, אז בתקופת האימפריה הרומית זרם לכאן נהר הקלפצ'קה, שהתייבש במאה הקודמת. בתקופה הרומית העתיקה המקום הזה אולי היה עמוק מאוד, כך שטריית ספינות בהחלט אפשרית.

התעלומה הגדולה ביותר: כיצד הצליחו לאחסן את הסירות בצורה כה צמודה כל השנים מתחת לחימר ובוץ, מה שלא איפשר להן להתמוטט לגמרי? אגב, בטרם התגלו הכורים על ידי הכורים, ספינות העץ נותרו במצב מצוין, וזה היה ציוד עפר שגרם לחלק משמעותי מהנזק. הגדולה מבין הסירות הייתה חסרת מזל. מנהל המכון הארכיאולוגי וראש פרויקט המדע וימיניאציום, מיומר קוראק, מעריכים כי 35-40% מכלי זה נפגעו כאשר ציוד הכרייה חופר במדרון.

עם זאת, צוות הארכיאולוגים אסף את כל השברים ומאמין שהם יכולים לשחזר את הסירה כמעט לחלוטין. יש לקוות שכאשר כל שלוש הספינות יתוקנו, הן יוכלו לשפוך אור על האופן שבו הן נבנו וכיצד הן הגיעו למקום בו נמצאו.

בסיס צבאי של הרומאים הקדמונים

וימינאציום נפל בשנת 600 לספירה לאחר הפלישה האוורית-סלאבית, ואין עדות היסטורית לנמלים אחרים הקיימים באזור לאחר תקופה זו. וימינאציוס הייתה עיר גדולה, שהיתה גם בירת המחוז הרומאי מוסיה וגם המחנה הצבאי של המחוז.

הוא היה ממוקם 20 קילומטרים מהעיר הסרבית קוסטולאק, על גדות נהר הדנובה. כיום, זהו פארק ארכיאולוגי, המאפשר לתיירים לראות שברים שונים של הריסות העיר. גודלה של העיר הזו והתפקיד שהיא מילאה באותם ימים הופכים את שלוש הסירות לתככים החשובים ביותר לארכיאולוגים מקומיים.