תוכן עניינים:

מדוע יצאה השגרירות הגדולה של פיטר הראשון לאירופה ומה עשה הסמל פיוטר מיכאילוב בטיול?
מדוע יצאה השגרירות הגדולה של פיטר הראשון לאירופה ומה עשה הסמל פיוטר מיכאילוב בטיול?

וִידֵאוֹ: מדוע יצאה השגרירות הגדולה של פיטר הראשון לאירופה ומה עשה הסמל פיוטר מיכאילוב בטיול?

וִידֵאוֹ: מדוע יצאה השגרירות הגדולה של פיטר הראשון לאירופה ומה עשה הסמל פיוטר מיכאילוב בטיול?
וִידֵאוֹ: ככה זה כשיש לך חברה רוסיה - YouTube 2024, אַפּרִיל
Anonim
Image
Image

ההיסטוריה של רוסיה התהפכה - או להיפך - בשמונה עשר החודשים שפיטר הראשון ביליתי באירופה. ועכשיו כבר נראה שהצאר יצא לחו ל דווקא לשם שינויים היסטוריים כאלה שנכתבו בספרי לימוד. אבל מה באמת הניע את השליט הצעיר, שבגלל היעדר השכלה, ניסיון ואפילו תכנית פעולה רצינית ביותר, יצא למסע הארוך הזה? העובדה שלאורך ההיסטוריה של האנושות משפיעה על פעולותיהם של הגדולים יותר מאשר ההיגיון והחישוב. זוהי תשוקה של ממש המתריסה על החלוקה לפסקאות ולפסקאות, זו שנתנה לפיטר את האנרגיה לשנות את ההיסטוריה של רוסיה.

מצב העניינים בזמן היציאה

ב- 9 במרץ 1697 (או ליתר דיוק 7205 - הרי הכרונולוגיה עדיין התנהלה "מבריאת העולם"), השגרירות הגדולה יצאה ממוסקבה לכיוון המדינות הבלטיות. פיטר היה בן עשרים וחמש; הוא כבר הספיק ללמוד את כל תענוגות התככים הממלכתיים, ראה מהומות ודיכוים האכזרי, ידע לחשוש לחייו ולאמו, וידע להפחיד אויבים באובדן חייהם.

ק. לבדב. דיאקון זוטוב מלמד את הצארביץ 'פיטר אלכסביץ' לקרוא ולכתוב
ק. לבדב. דיאקון זוטוב מלמד את הצארביץ 'פיטר אלכסביץ' לקרוא ולכתוב

פיטר נולד בשנת 1672, הוא היה הילד הראשון של הצאר אלכסיי מיכאילוביץ 'מנטליה נארישקינה וארבע עשרה מכל ילדיו הרשמיים של הריבון. במשך זמן רב, אחיו הבכורים של פיטר היו מתמודדים על כס המלוכה, ולאחר הכרזתו כצאר, יחד עם אחיו איוון, שלטה סופיה במדינה כעצרית, ולכן ילדותו הלכה לעולמה מהבירה, והילד נותר את עצמו ואת המשחקים שלו.

נ 'נברב. פיטר הראשון בתלבושת זרה מול אמו, צרינה נטליה, הפטריארך אנדריאן והמורה זוטוב
נ 'נברב. פיטר הראשון בתלבושת זרה מול אמו, צרינה נטליה, הפטריארך אנדריאן והמורה זוטוב

עד שהשגרירות יצאה לדרך, הצאר כבר שלט במדינה במשך שמונה שנים וקבר את אמו, צרינה נטליה קירילובנה, שהייתה לה השפעה רבה על בנה, במשך שלוש שנים. הוא היה נשוי לאבדוקיה לופוחינה, שילדה שני בנים - הצעיר, אלכסנדר, נפטר בילדותו, והבכור, אלכסיי, יועד מאוחר יותר למות בגלל זעם אביו.

פיטר הצעיר בקושי יכול להיקרא שליט אסטרטג, או פוליטיקאי מתחשב שבונה תוכניות אינטראקציה מורכבות בזירה הדיפלומטית. פיטר מעולם לא קיבל חינוך טוב, אך מגיל צעיר היה חברותי, ידע למצוא שפה משותפת עם מגוון של אנשים, וחוץ מזה, כל הזמן שאפו אחר כישורים חדשים, יכולות, שהובילו אותו בסופו של דבר לתשוקה העיקרית, אולי, של כל חייו. בגיל כחמש עשרה מצא באחת הרפתות באיזמאילובו סירה אנגלית ישנה. ספינה זו נבדקה במי נהר יאוזה ונשלחה לאחר מכן לאגם פלשצ'ייב, שם פיטר כבר עשה בעבודתו החדשה והאהובה ביותר בעוצמה ובעיקר - יצירת גדודים משעשעים ומשט מצחיק, ארגן משחקים או תרגילים צבאיים, טובל לגמרי בתהליך ושיתוף כל מי שהיה בהישג יד.

סירה "ניקולס הקדוש"
סירה "ניקולס הקדוש"

הילד שהתלהב מבניית ספינות

באותו זמן, נמל הים היחיד של רוסיה היה בארכנגלסק, והצאר, שחלה לבסוף בצי ובניווט, עשה משם מספר טיולים קטנים ביאכטות. לאחר מכן הוא שם לעצמו למטרה להשיג שקעים חדשים לים - והתקרב למטרה זו, כשהוא לוקח את מבצר אזוב בשנת 1696. אך מכיוון שמיצר קרץ 'נשאר בשליטת העות'מאנים, הוא נדרש לשחרר את הים השחור משליטה טורקית.בצפון למד פיטר את האפשרות לקבל גישה לחופי הבלטי.

מ 'קלודט. פיטר אני עושה את ההגה
מ 'קלודט. פיטר אני עושה את ההגה

כולם יודעים איך הסתיימה השגרירות הגדולה ואיזה שינויים היא הביאה לחיי המדינה הרוסית. לוח השנה, הלבוש האירופי, גילוח זקן, חידושים רבים במערכת הממשל הציבורי, שמות מחלקות ותפקידים חדשים - נראה כי הצאר ביצע את תכניתו במצפון. אבל אם תנסו לבחון מקרוב את פיטר האיש, ולא דמות פוליטית, תוכלו לראות במסע הזה הרבה מתבגר סנטימנטלי ואפילו צעיר.

ג 'קנלר. דיוקן של פיטר
ג 'קנלר. דיוקן של פיטר

הוא יצא לדרך בשם פיטר מיכאילוב - גלישה בסתר. לא שמישהו הוטעה על ידי קונספירציה כזו - הופעתו של הצאר הרוסי ניכרה מדי, ופיטר לא התכוון להסתיר את זהותו. אך מעמדו הבלתי רשמי איפשר לו לסטות משמירה על טקסים שונים ולהרגיש הרבה יותר חופשי בטיול, כשהוא לא מחויב לפרוטוקול. בסך הכל מנתה השגרירות יותר משני תריסר אצילים ויותר משלושה עשרות מתנדבים, אלה שהיו אמורים לאמץ את חוכמת המאסטרים האירופאים ולאחר מכן ליישם אותם בבית. בין השגרירים המוסמכים היה פרנץ לפורט מהרובע הגרמני, שוויצרי, שסמכותו הייתה בלתי מעורערת עבור פיטר מילדותו המוקדמת ביותר של הצאר. הצאר היה חייב לפפורט הן את אופיו הפעיל, שדרש שליטה בכל המיומנויות החדשות, והתעניינותו בכל דבר מערבי, ואפילו היכרותו עם אנה מונס, אהבתו הרצינית הראשונה.

פרנץ לפורט
פרנץ לפורט

הילדה מהיישוב הגרמני, בתו של סוחר יין, הייתה יקרה יותר ללבו של פיטר מאשר בתו של הבויאר לופוחין. ללכת לעולם שממנו הייתה האישה העיקרית בחייו באותה תקופה היה תמריץ נוסף לביקור במדינות אירופה. עוד לפני שיצא לאירופה, פיטר ניסה לגדל את אבדוקיה כנזירה, אך אז זה נכשל.

מ 'דובושינסקי. פיטר הגדול בהולנד
מ 'דובושינסקי. פיטר הגדול בהולנד

כמובן שלא ניתן היה להעביר את המשימות הדיפלומטיות של השגרירות לרקע - במהלך הטיול פיטר הזדמן להיפגש עם שליטים רבים בארצות שונות, ובעוד שנה וחצי השגרירות סיכמה מספר הסכמים ובריתות קבע מראש את מדיניות החוץ של רוסיה לעתיד הקרוב. פיטר פתר את השאלה הפולנית על ידי תמיכה בבחיר הסקסוני באוגוסט השני ולאחר שהשיג את בחירתו למלך פולין, התיידד עם ויליאם השלישי מאורנג 'והגיע להסכמות עם אוסטריה. הצאר עשה רושם עז על נשות החברה הגבוהה באירופה. אשתו של הבוחר הבנאווירי דיברה כך במכתבה על פיטר: "".

בבחינה מעמיקה יותר של מסעו של "פטר מיכאילוב" במדינות אירופה, בכל צעד לא רואים נשים כמו ספינות, בניית ספינות, מספנות והצי.

מסלול השגרירות

ממוסקבה, השגרירות נסעה לליבוניה, למדינות הבלטיות. בריגה, באותה תקופה עיר שוודית, התעניינה פטרה במבצר, אך המושל לא נתן אישור לבדוק אותו. אז העיר זכתה מהמלך בכינוי "מקום מקולל". אך במיטאווה, בירת דוכסות קורלנד, קיבלו האורחים קבלת פנים חמה בהרבה. יתר על כן, המסלול שתוכנן מראש השתנה - הביקור באוסטריה איבד את הרלוונטיות שלו, שכן הסכם הברית נגד העות'מאנים הדרושה לרוסיה כבר נחתם על ידי השגריר נפימונוב.

"שיחה של פיטר הראשון בהולנד". ציור של אמן לא ידוע
"שיחה של פיטר הראשון בהולנד". ציור של אמן לא ידוע

לאחר מכן נסע פיטר באופן עצמאי בים לקוניגסברג, שם נפגש עם האלקטור פרידריך השלישי. השגרירות עצמה הגיעה כעבור מספר ימים. ואז השביל הלך להולנד. היה על מה לנהל משא ומתן, רוסיה נזקקה לתמיכה ביצירת קואליציה אנטי-טורקית. אך עם זאת, המלך בילה כמות עצומה של זמן במספנות - תחילה בעיר זנדאם, שם נבנו ספינות סוחר קטנות. לאחר מכן, פיטר, השואף לשלוט בתהליך יצירת ספינות גדולות, קיבל אישור לעבוד במספנות של חברת הודו המזרחית ההולנדית באמסטרדם. לשם כך הונחה ספינה חדשה, והמלך הצליח להשתתף בתהליך הבנייה כבר מההתחלה.

ב- 16 בנובמבר 1697 הושקה הפריגטה "פיטר ופול". פיטר התאכזב מעט מהאמנות ההולנדית של בניית ספינות: כל בעלי המלאכה התבססו על עבודתם רק על ניסיון אישי, ללא שימוש בשרטוטים, ללא בסיס תיאורטי. בשבילה המלך נסע לאנגליה. שם בילה פיטר מינואר עד אפריל 1698, שם, יחד עם וויליאם השלישי מאורנג ', השתתף במחזה של קרב ימי עם 12 ספינות גדולות. באנגליה למד המלך את היסודות התיאורטיים של בניית ספינות.

א חסידה. קרב הפגנה על נהר האי לכבוד פיטר הראשון
א חסידה. קרב הפגנה על נהר האי לכבוד פיטר הראשון

בחודש מאי, סוף סוף יצא פיטר לווינה. היה צריך לבטל את הביקור בונציה ורומא, כיוון שחדשות על מרד הקשתים הגיעו מרוסיה, והצאר החליט לחזור. המהומה דוכאה בזמן שפיטר היה על הכביש. השגרירות הגדולה הסתיימה לא רק ולא כל כך בהסכמים שהושגו - הצאר הבין שהאירופאים מונחים לא על ידי אידיאלים מופשטים בתמיכה של סמכויות מסוימות, אלא על ידי יתרונות מעשיים משלהם. הם חזרו לרוסיה לאחר שרכשו כמות עצומה של ציוד - בעיקר אלה שנדרשו לשיגור המספנות - כלי נגרות, בד מפרש, בד, וכן נשק, מכשירי ניווט, מכשירים רפואיים ו"קוריוזים "שונים.

בארכנגלסק הגיעו ספינות עם מומחים זרים שהוזמנו לעבוד ברוסיה - כתשע מאות איש בסך הכל. אצילים ומתנדבים ביקרו בסדנאות רבות של מאסטרים באירופה, למדו את יסודות הבנייה, הרפואה ומדעים שימושיים שונים. כל המטען העצום הזה של ידע וטכנולוגיה חיכה רק בכנפיים כדי להתחיל לשנות את אורח החיים במוסקבה ששלט במדינה במשך מאות שנים.אבל הרכישה העיקרית של פיטר הייתה כישוריו בתחום בניית ספינות וניהול ספינות ים, הציוד שלהם. תוך שימוש בטכנולוגיות העדכניות ביותר לאותה תקופה.

כשחזר, שלח פיטר את אשתו למנזר
כשחזר, שלח פיטר את אשתו למנזר

באוגוסט 1698 חזרה השגרירות למוסקבה. תוך מספר ימים פיטר סוף סוף ייפטר מאשתו השנואה, וישלח אותה למנזר סוזדאל-פוקרובסקי, בעוד שנתיים ישנה את הכרונולוגיה ברוסיה, בעוד חמש שנים תחל בניית בירה חדשה על חופי הביצות. של מפרץ פינלנד. מאוחר יותר יופיע גם פטרפהוף - ורסאי השנייה, הממוקמת לחופי מפרץ פינלנד, המשקיפה על אופקי הים.

א. אמיגוני. פיטר הראשון עם מינרווה
א. אמיגוני. פיטר הראשון עם מינרווה

פיטר, ללא ספק, היה גדול, אבל האם הוא נהיה כך כבר במהלך מסעו לארצות אירופה הזרות? או שמא בעקבות החלום שלו הפך אותו לחדשן ויוצר של ממש? בכל מקרה אהבה לימים ולספנות באה לידי ביטוי גם בקרב חסידיו, שלא רק המשיכו בעבודתו של פיטר בפיתוח הצי הרוסי, אלא גם תמכו בנפרד תופעה בהיסטוריה של בניית הספינות הרוסיות - יאכטות אימפריאליות.

מוּמלָץ: