לילי הלבן של סטלינגרד: מעלולים וסודות בגורלה של הטייס המפורסם לידיה ליטוויאק

2024 מְחַבֵּר: Richard Flannagan | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:05

קשה לדמיין עסק גברי יותר ממלחמה. עם זאת, תמיד יש נשים שיכולות לשבור את האיסור שנוצר על ידי הטבע עצמו ולקום כדי להגן על המולדת באופן שווה עם גברים. לידיה ליטוויאק נחשבת רשמית לטייסת הפורה ביותר במלחמת העולם השנייה. במשך שנה בהירה אחת בלבד, היא הייתה גיבורה שהודרה על ידי העיתונות הסובייטית, ואז במשך עשרות שנים רבות נמחק שמה מההיסטוריה. תואר גיבור ברית המועצות ומדליית כוכב הזהב הוענקו לידיה רק בשנת 1990.

ב- 18 באוגוסט 1921 נולדה בת למשפחתו של עובד הרכבת ולדימיר ליטוויאק. משום מה הילדה לא ממש אהבה את השם לידה, ומאז ילדותה היא התעקשה ששמה לא יהיה לידיה, אלא ליליה. עם זאת, בהחלט לא ניתן להשוות אותו לצמח עדין. התעופה הפכה לתחביב העיקרי של הילדה מאז ילדותה המוקדמת. בגיל ארבע עשרה היא נרשמה למועדון המעופף, ושנה לאחר מכן, לאחר שעקפה את רוב החבר'ה, היא כבר עשתה את טיסת הסולו הראשונה שלה.

יתר על כן, היסטוריונים מתקשים לומר בדיוק מדוע מתחילים "זיגזגים" תלולים בגורלה של לידיה. ראשית, היא נרשמת לקורסי גיאולוגיה ויוצאת למסע לצפון הרחוק, ואז נכנסת לבית הספר לטיס מדריכי תעופה, אך לא במוסקבה, אלא בחרסון הרחוקה. על פי כמה דיווחים, בדיוק בזמן הזה, בשנת 1937, אביה של לידה, ולדימיר לאונטיביץ ', הודחק, אך לא נותרו עדויות תיעודיות לעובדה זו.

לאחר שסיים את לימודיו בבית הספר לטיסה, עברה לידיה ליטוויאק לקאלינין (היום - טבר) והחלה לעבוד במועדון הטיסה קלינין. על פי הגרסה הרווחת, היא הייתה טייסת מדריכה והצליחה לאמן 45 צוערים כמה שנים לפני המלחמה. אולם עובדה זו אינה "משתלבת" היטב עם העובדה שאחר כך, כדי להגיע לחזית, היא נאלצה לייחס לעצמה 100 שעות טיסה. בכל מקרה, עד 1941 הנערה בת ה -22 הייתה טייס מנוסה וכבר מהימים הראשונים למלחמה החלה לבקש את החזית. עם זאת, בחודשי הקרבות הראשונים לא היו בארצנו עדיין יחידות צבאיות של טיסות.

למעשה, באותה תקופה הם לא היו בשום צבא בעולם. אגב, אפילו עד סוף המלחמה, כאשר הצורך אילץ את כל המשתתפים לערב נשים טייסות בשירות, בבריטניה הגדולה ובארה"ב הן שירתו ביחידות תחבורה עזר, ו"וולקרייס הלופטוואפה "המפורסמות טסו ברובן. במפציצים או היו בודקים. נשות הלוחמות שלנו במלחמת העולם השנייה, ביניהן לידיה ליטוויאק, נותרו עדיין עובדה ייחודית של גבורה ומסירות אמיתית.

בסתיו 1941 החליט הפיקוד הסובייטי ליצור תעופה צבאית נשית. הדבר נעשה בעיקר על ידי מאמציה של הטייסת המפורסמת, האישה הראשונה - גיבור ברית המועצות מרינה רסקובה. 10 באוקטובר 1941 לידיה ליטוויאק התגייסה לגדוד תעופה קרב 586.

באביב ובקיץ 1942, לידיה ליטוויאק, המשרתת בגדוד, מסיירת בשמיים מעל אזור סראטוב, אך ב- 10 בספטמבר 1942 הועברו שמונה טייסים מהטייסת הראשונה של הגדוד האווירי לחטיבת האוויר הקרבי - לסטלינגרד. שם מתחיל מסלול הלחימה המפואר של "השושן הלבן" המכונף.יש אגדה שאז ביקשה לידיה לצייר שושן לבן על גוף המטוס שלה ("לילי" היה גם סימן הקריאה שלה), אך פרט זה אינו נראה בשום תצלום של אותן שנים, והזיכרונות. של בני דורם של עובדה זו לא נשמרו. עם זאת, לזכר העם הטייס הצעיר הבלונדיני באמת נשאר תחת הכינוי היפה הזה.

ב -13 בספטמבר, במהלך הגיחה השנייה על סטלינגרד, לידיה הפילה מפציץ Ju-88 ולוחם Me-109. טייס Me-109 התברר כברון גרמני, שזכה ב -30 ניצחונות אוויר, צלב אביר. ב -27 בספטמבר, בקרב אוויר ממרחק של 30 מטרים, הוא פגע ב- Ju-88. ואז, ביחד עם רייסה בליאייבה, היא הפילה את Me-109. עד מהרה הועברה לגדוד התעופה הלוחם התשיעי של המשמרות - מעין צוות של הטייסים הטובים ביותר. בסך הכל, 11 ניצחונות אוויר ייספרו עבור הטייס הרוסי.

אחד ההישגים הבולטים של לידיה היה הפלת בלון אויב. כתם אש חשוב זה כוסה בקפידה ברובים נגד מטוסים. כדי להתמודד עם זה, לידיה נכנסה עמוק לאחור של האויב, כשהיא יוצאת נגד השמש, הרסה את המטוס. על ניצחון זה היא קיבלה את מסדר הדגל האדום. היא נפצעה מספר פעמים בעבר, אך תמיד חזרה לשירות, ברגע שקמה על רגליה.

לידיה זכתה גם לאושר אישי קצר. במרץ 1943 נישאה לחייל עמית, קפטן אלכסיי סולומטין, שאיתו נלחמה בחבורה (הוא המנהיג, היא העבד). רק חודשיים לאחר מכן מת אלכסיי, ולא במהלך משימת לחימה, אלא במהלך קרב אימונים:

(מתוך זיכרונותיה של איננה פספורטניקובה, החיילת השניה ל 'ליטוויאק)

בסוף יולי 1943 היו קרבות כבדים לפרוץ את ההגנה הגרמנית על קו נהר המיוס, שסגר את הדרך לדונבאס. תעופה צבאית תמכה בכוחות היבשה של הצבא שלנו. יום ה -1 באוגוסט התברר כקשה במיוחד. ביום אחד עשתה לידיה ליטוויאק 4 גיחות. באותו יום לבדה, היא הפילה שני מטוסי אויב באופן אישי ואחד בקבוצה. הטיסה האחרונה הייתה האחרונה שלה.

עצוב שמותו של הטייס ההרואי הפך לעילה לרכילות והאשמות לא מאומתות. מכיוון שמטוסה פשוט לא חזר, היו שמועות כי לידיה בשבי הגרמנים "נסעה עם הנאצים במכונית". בשל כך נדחתה מועמדותו של ל 'ליטוויאק לתואר גיבור ברית המועצות. במשך שנים רבות השם הזה פשוט נשכח "עד להבהרת פרטי המקרה". בגלל שילוב הנסיבות הזה, בראשית השנים שלאחר המלחמה, שמו של "השושן הלבן של סטלינגרד" לא הונצח. עד כה, ישנם פערים גדולים בביוגרפיה של לידיה, שכן היסטוריונים החלו לחקור את גורלה הרבה יותר מאוחר.

בשנות ה -60, על ידי כוחות מנועי החיפוש של תלמידי בית הספר, נמצאו שרידי לידיה בקבר אחים בכפר דמיטרובקה, מחוז שחטיורסקי, אזור דונייצק. כך, הודות לעבודת הניתוק של בית הספר הראשון של העיר קראסני לוך, גורלו של הטייס האגדי התבהר מעט, אם כי כנראה שלעולם לא נדע על דקות חייה האחרונות. במאי 1990 הועברה מדליית כוכב הזהב מס '11616 למשמורת לקרובי משפחתה של הגיבורה המנוחה.