תוכן עניינים:

תעלומת מותו של הצוללת הגרעינית USS Tresher טרם נחשפה
תעלומת מותו של הצוללת הגרעינית USS Tresher טרם נחשפה

וִידֵאוֹ: תעלומת מותו של הצוללת הגרעינית USS Tresher טרם נחשפה

וִידֵאוֹ: תעלומת מותו של הצוללת הגרעינית USS Tresher טרם נחשפה
וִידֵאוֹ: איך להחליף צינור מים פנימי ממתכת שהתפוצץ, בצינור חיצוני מפלסטיק - YouTube 2024, אַפּרִיל
Anonim
צוללת אמריקאית רב תכליתית USS Tresher
צוללת אמריקאית רב תכליתית USS Tresher

בכל ההיסטוריה של הצי ידועים שמונה צוללות גרעיניות ששקעו כתוצאה מהתאונה. ראשונה ברשימה העגומה הזו הייתה הסירה האמריקאית Thresher, שעדיין מונחת על קרקעית האוקיינוס.

הצוללת הגרעינית רב תכליתית (SSN) של USS Thresher (SSN-593) הייתה המובילה בסדרה של ארבע עשרה ספינות כאלה. הסירה הראשונה, כמו הסדרה כולה, קיבלה את שמה לכבוד אחד ממיני הכרישים - שועלי ים. הונח במספנות פורטסמות 'במאי 1958, נכנס SSN-593 לשירות לאחר ניסויים ממושכים בשנת 1961.

סירה גדולה למדי לזמנה (עם עקירה של כ -3500 טון), היא שילבה את ההישגים האחרונים של בניית ספינות אמריקאית. מטרתו הייתה לחפש ולהשמיד נושאות טילים צוללות של האויב. היא גם יכולה לתקוף ספינות שטח מכל המעמדות. כדי לבצע משימות אלה, הייתה הצוללת הגרעינית חמושה בטורפדו, כמו גם בטורפדות הטילים שהופיעו לאחרונה מסוג "סברוק".

צלילת מבחן

ב- 9 באפריל 1963, SSN-593 יצא לים לבדיקות בים עמוק, כשהיו על הצוות (112 איש) בנוסף 17 מומחים אזרחיים. על הסירה פיקד סגן מפקד ג'ון הארווי. זו הייתה ההפלגה הראשונה שלו על סירות מסוג זה, אם כי הוא היה רחוק מלהיות מתחיל בצי הצוללות: במשך שלוש שנים שירת כקצין בצוללת הגרעין הראשונה בעולם "נאוטילוס", השתתף בשייט ההיסטורי שלה תחת קרח לקוטב הצפוני. הסירה לוותה בכלי התמיכה "Skylark" ("Skylark"), המצויד בהידרופונים העדכניים ביותר - מכשירים לשמירה על תקשורת עם הצוללת מתחת למים. סקיילארק נשא גם צוללנים וכמוסת הצלה שתוכננה לעומק של 260 מטר.

צוללת גרעינית רב תכליתית אמריקאית "Thresher" SSN-593
צוללת גרעינית רב תכליתית אמריקאית "Thresher" SSN-593

בבוקר ה- 10 באפריל יצאו הספינות מהמדף היבשתי. עכשיו עומק האוקיינוס שמתחתיהם עלה על 2.5 קילומטרים. לאחר צלילת מבחן עד 200 מטרים, הארווי הודיע כי הוא מוכן לצלול עד לעומק המרבי. היה מזג אוויר רגוע בהיר עם ראות מצוינת כאשר הצוללת Thresher נעלמה מתחת למים. הוחלט לצלול בצעדים של 65 מטר, ולעצור לאחר כל צעד כדי לבדוק את מצב כל יחידות הספינה. במצב זה, הבדיקה הייתה אמורה להימשך כשש שעות.

כחצי שעה לאחר תחילת הצלילה הגיעה הסירה לעומק של 120 מטר. זמן מה לאחר מכן, קפטן הארווי דיווח שעומקם עומד על כמחצית מערך הגבול (כ -330 מטר לסף). לאחר בדיקת הסירה ומערכותיה, הצלילה נמשכה. האוקיינוס הידק את אחיזתו בספינה בחיבוקו. כל מטר עומק הגדיל את הלחץ למטר מרובע של גוף הגוף בטון אחד. עוד שעה חלפה עד שהסופר דיווח כי הסירה מתקרבת לגבול העומק שלה. לאחר מכן הגיעה ההודעה האחרונה, שכבר נשמעת גרועה: "יש לנו גימור אחורי גדל והולך, מנסה לפוצץ" (כדי לעלות בדחיפות).

תעלומה נצחית

הצוללת לא יצרה קשר יותר, אך ההידרופונים העבירו צליל אופייני לסקייקלארק, שטועה ברעש אוויר בלחץ גבוה המסופק למיכלי הנטל של הסירה. לאחר עוד 1-2 דקות נשמע קול טחינה בלתי מובן על ספינת הליווי. הנווט Skylark, צולל של מלחמת העולם השנייה, שהיה ליד ההידרופון, הסביר את זה כפצפוץ גוף הצוללת המתפרק. במשך זמן מה המשיך סקיילארק לקרוא לסירה ללא מענה. ואז, עדיין בתקווה שהתקשורת ההידרופונית נכשלה, הם החלו להפיל רימוני רעש אותות לעומק, מה שמסמן את הפקודה לעלייה מיידית. הכל היה לשווא."Thresher" וכל מי שהיה עליו כבר נח מתחת לשכבה של 2.5 קילומטרים של מי ים.

הריסות הצוללת הגרעינית Thresher בתחתית האוקיינוס. מבט מהמרחץ "טריאסטה". 1963 גרם
הריסות הצוללת הגרעינית Thresher בתחתית האוקיינוס. מבט מהמרחץ "טריאסטה". 1963 גרם

ספינות שטח רבות וצוללות גרעיניות, כמו גם המרחץ הטריאסטי, היו מעורבות בחיפוש אחר הצוללת האבודה. על פני ההריסות נקבע מקום הטרגדיה במדויק. מאוחר יותר הצליחה "טריאסטה" למצוא את שרידי הסירה שנפטרה בתחתית ולהעלות את שבריה האישיים אל פני השטח. עם זאת, המחקר והניתוח של הנתונים שנאספו לא אפשרו לקבוע בוודאות מלאה את הסיבות למותו של "Thresher". הסוד נשאר בלתי פתור. יש להניח שאשם האסון היה אחד הצינורות של מערכת קירור הכור, שלא הצליחה לעמוד בלחץ החיצוני.

אסון הצוללות הגרעיניות הראשון בהיסטוריה לא היה האחרון. הצוללות האמריקאיות והסובייטיות נהרגו, אך מספר ההרוגים בו זמנית (129 איש) "סופר" נותר ללא תחרות.

מוּמלָץ: