כיצד הצליח טייס הקרב הסובייטי לשרוד, שביצע 4 אילים: בוריס קובזן
כיצד הצליח טייס הקרב הסובייטי לשרוד, שביצע 4 אילים: בוריס קובזן

וִידֵאוֹ: כיצד הצליח טייס הקרב הסובייטי לשרוד, שביצע 4 אילים: בוריס קובזן

וִידֵאוֹ: כיצד הצליח טייס הקרב הסובייטי לשרוד, שביצע 4 אילים: בוריס קובזן
וִידֵאוֹ: Five Kids show that knowledge at school is the most important thing - YouTube 2024, אַפּרִיל
Anonim
Image
Image

סביר ש"שיא "זה לעולם לא יישבר. איל אוויר נחשב לטכניקה מסוכנת מדי, כך שמעולם לא עודדה אותו הפיקוד, אך למרות זאת הטייסים שביצעו הישג זה תמיד הוצגו לפרס - לרוב לאחר מותו. האדם היחיד בעולם שדחק יריבים ארבע פעמים וניצל הוא טייס הקרב הסובייטי בוריס קובזן.

משפחת קובזן מעולם לא חלמה על מעשי גבורה. אביו של הטייס העתידי שירת בדואר, אולם אמו הייתה דון קוזאק, ואולי מבנה בוריס ירש דמות חסרת מנוחה. הילד נולד בעיר שאצ'טי, אך בשנת 1935 עברה המשפחה לבוברויסק, ושם בוריה הקטנה עלתה לאוויר לראשונה. זה קרה הודות לניצחון הילדות הראשון שלו.

בשנות השלושים של המאה ה -20, ממשלת ברית המועצות הקדישה תשומת לב רבה לפופולריות של התעופה. כל המדינה הכירה את שמות הצ'ליוסקינים, הנערים חלמו על המרחבים והמטוסים הצפוניים. בוריה הקובזן הקטנה עסקה בהתלהבות בתחום הדגמים, שיגרה מטוסים דיקט לשמיים וחלמה להיות טייס מתישהו. ברגע שזכה בתחרות עירונית, הדוגמנית שלו טסה הכי רחוק, והילד קיבל פרס קסמים - טיסה מעל העיר במטוס אמיתי. מאותו רגע החלום של בוריס קיבל תכונות אמיתיות למדי. הוא נרשם למועדון המעופף, ולאחר מכן הצליח להיכנס לבית הספר לתעופה צבאית באודסה. בשנת 1940, הוא סיים את דרגת סגן זוטר, והוצב בגדוד 162 הלוחם, שבסיסה בקוזלסק.

בוריס קובזן - טייס קרב סובייטי
בוריס קובזן - טייס קרב סובייטי

חייו השלווים של הסגן הצעיר הסתיימו מהר מדי. עם פרוץ מלחמת העולם השנייה, הוא מצא את עצמו מיד בקו האש. המשימה הראשונה התבררה כמבחן פסיכולוגי קשה עבור בוריס קובזן. הוא היה אמור לערוך סיור, ובאזור מולדתו בוברויסק. כשהוא טס ברחובות עיר שנהרסה כמעט לחלוטין, הטייס כמעט איבד את קור רוחו, אך הצליח להתאחד ולהשלים את המשימה - הוא מצא עמוד טנקים גרמני לא רחוק משם.

לא כל חיילי הצבא האדום במהלך שנות המלחמה קיבלו מבחן כזה - לראות במו עיניהם מה הנאצים עשו למקומותיהם. בוריס קובזן הצליח לשרוד זאת ולהמשיך הלאה. שלושה חודשים לאחר מכן, הוא הכין את האיל הראשון. הטייס היה בטוח שהישג כזה צריך להיות הראשון והאחרון בחייו. ב -29 באוקטובר 1941, במהלך הקרב על מוסקבה, התרסק קובזן על לוחם יאק -1 לתוך מסרשמיט -110 הגרמני. באותו זמן, נגמרו לו כבר המחסניות, הוא לא קיווה להימלט מהאויב, ולכן החליט למות כגיבור. מזלו המפתיע של הטייס הסובייטי הופיע אז בפעם הראשונה: מדחף יאק שלו כרת את זנב המכונית הגרמנית והיא, לאחר שאיבדה שליטה, התרסקה. אבל קובזן הצליח להישאר באוויר, הוא הגיע לכפר הקרוב והתיישב על המגרש. התברר שהבורג התכופף רק לאחר מכה איומה. התושבים המקומיים סייעו ליישר אותו, והטייס חזר בשלום לבסיס.

בוריס קובזן הפך לעתים קרובות לגיבור חיבורי העיתון
בוריס קובזן הפך לעתים קרובות לגיבור חיבורי העיתון

האיל השני אירע בסוף פברואר 1942. הכל על אותו "שמח" יאק קובזן התנגש עם "ג'אנקרס -88" הגרמני. זה קרה בשמיים מעל קטע ולדאי - וישני וולוצ'ק. שוב, המכונית שלנו התבררה כחזקה יותר, אם כי במשך מספר שניות נראה ששני המטוסים יתרסקו יחד על הקרקע - אףו של יאק נתקע ממש בגוף המטוס של ג'אנקרס, אבל אז הוא השתחרר.הנחיתה לא הרחק מטורצ'וק הייתה קשה, אבל בוריס איבנוביץ 'ירד שוב בקלות. על הישג זה הוא קיבל את מסדר לנין.

שמו של קובזן לאחר תקרית זו כבר הפך לאגדה - אפילו הנאצים התפעלו מה"רוסי המטורף ", אך הוא המשיך לחוות את אושרו. בפעם השלישית, בוריס איבנוביץ 'שלח מיג -3 לאויב המסר ביולי 1942 מעל וליקי נובגורוד. המכונית הגרמנית נפלה על הקרקע, נפגעה בצד, ומנוע הלוחם שלנו נתקע. רק מיומנות מדהימה עזרה לטייס לשרוד באותה תקופה. הגובה היה קטן, והוא הצליח להנחית את המטוס.

האיל הרביעי התרחש באוגוסט 1942. במטוס La-5 נתקל קפטן קובזן בקבוצה שלמה של מטוסי אויב: כמה מפציצים ולוחמים שכיסו אותם. בקרב זה, הגיבור היה חסר מזל. למטוס נגרמו מספר נזקים, ובוריס איבנוביץ 'נפצע בעין. כשהבין שאין לו סיכוי לזכות, הוא שלח את מטוסו ישירות למפציץ הגרמני. מהמכה הטייס נזרק מתא הטייס בגובה של שש אלפים מטרים. המצנח נכשל, הוא כנראה גם ניזוק, אך הגורל עדיין שמר על קובזן. ביצות אינסופיות התפשטו תחתיו, והוא נפל לתוך ביצה רכה, ושבר רק את רגלו וכמה צלעות. הפרטיזנים הצילו את הגיבור. הם עזבו את הטייס והעבירו אותו מעבר לקו החזית.

בוריס קובזן עם אשתו ואמו
בוריס קובזן עם אשתו ואמו

אז בילה בוריס איבנוביץ 'כמעט שנה בבית החולים. לא ניתן היה להציל את העיניים, אך לאחר שהתאושש, הטייס מיהר שוב לחזית. בדרך כלל, עם פציעות כאלה, אסור היה להם לעוף, אך נעשה חריג לאגדה חיה. בסך הכל ביצע בוריס קובזן 360 גיחות והשמיד 28 מטוסי אויב. הוא הפך לגיבור ברית המועצות ולאחר המלחמה עלה לדרגת סגן אלוף. לאחר המלחמה המשיך בשירותו וסיים את לימודיו באקדמיה של חיל האוויר. אך לאחר פרישתו בשנת 1958, התגורר עם משפחתו בריאזאן ועבד כראש מועדון המעופפים - הוא לימד דור חדש של גיבורים לעוף.

גורלו של טייס קרב נוסף היה מלא מזל מדהים. כל המדינה העריצה את הישגו של מיכאיל דוויאטייב, טייס סובייטי שנמלט ממחנה ריכוז נאצי במטוס אויב.

מוּמלָץ: