אסון בייקנור, או מה שהמעצב ששרד בטעות לחרושצ'וב

2024 מְחַבֵּר: Richard Flannagan | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:05

באוקטובר 1960 פרץ בייקנור בלהבות כתוצאה מאסון גדול. בהתחלה התפוצץ טיל בליסטי בין-יבשתי מסוג R-16. אז המידע על פרטי התאונה סווג מיד. כיום, הסיבה נקראת שרשרת אירועים שלמה שהתרחשה כתוצאה מהמירוץ בין ברית המועצות וארצות הברית. הפיצוץ הזה גבה את חייהם של עשרות אנשים, כולל המפקד המפורסם של המלחמה הפטריוטית הגדולה, מפקד כוחות הטילים, מיטרופן נדלין. המנהל הטכני של השיגור, מיכאיל יאנג'ל, שעזב את האתר להפסקת עשן, ניצל בנס.

מירוצים רוסי-אמריקאים והטילים הבליסטיים הראשונים

לאחר תום המלחמה הפטריוטית הגדולה החלה מלחמה נוספת - המלחמה הקרה. ארה ב וברית המועצות התעמתו במרוץ חימוש. שני הגושים הגיאו -פוליטיים מיהרים לחלל, וסוגיית העדיפות והיוקרה הייתה מעל לכל. בסוף שנות ה -50 הייתה לארצות הברית צי רקטות מרשים. כ -4 תריסר טילים בליסטיים בין יבשתיים יכלו להגיע למטרה בשטח ברית המועצות בכל רגע. הטילים הוצבו גם בבסיסים צבאיים אמריקאים ליד הגבולות הסובייטיים. מוסקבה נאלצה להגיב במהירות לאיום שכזה. חרושצ'וב בדם החם, בשיחה עם ניקסון, איים על האחרון באמו של קוזקה, שחויבה כעת להשפיע על איזון כלשהו לפוטנציאל הטילים של המדינה. המפלגה והממשלה דרשו התקדמות מיידית מהמדענים. על רקע זה, ברית המועצות פתחה מירוץ רקטות פנימי משלה.

בסוף 1959 הפך מרשל הארטילריה מיטרופן נדלן למפקד הראשון של כוחות הטילים האסטרטגיים (כוחות טילים אסטרטגיים). וחודש לאחר מכן, הטיל הבליסטי הראשון, שיצר מעצבי סרגיי קורולב, אומץ לחימוש צבאי. במקביל, התפתחויות מדעיות בוצעו על ידי לשכת דניפרופטרובסק של מיכאיל יאנגל, שהתחרה בגלוי בקורולב. היסטוריונים מכנים עובדה זו אחת הסיבות לטרגדיה. יאנג'ל התנגד לטיל שהציע KB-1 והתעקש להציג רעיונות משלו. ל- Korolevskaya BR-7 אכן היו מספר פגמים, אך התפתחותם של מדענים אוקראינים כללה רכיבי נפץ רעילים.

התפתחויות נפץ חדשות בזמנים צפופים

חרושצ'וב עצמו עקב אחר התקדמות העבודה המדעית, ולכן מדענים נאלצו לעבוד באופן פעיל ותוך זמן קצר. התוצאה האידיאלית יכולה להיות שיגור רקטה חדשה ליום השנה לאוקטובר. באותו זמן, זה כבר הפך למסורת להזמין את יישום הפרויקטים ברמת האיחוד לכל התאריכים האדומים. מאחר שהממשלה אישרה את הפרויקט הנועז של הדניפרופטרובסקים, יאנגל מיהר.

כשהעיצוב של ה- R-16 היה מוכן, נקבעו התאריכים למבחני עיצוב הטיסה. הוחלט ללמוד את הרקטה המוגמרת במהלך קיץ 1961, עבודות הצפייה נדחו עד סוף 1962. אך המצב הבינלאומי הסלים בחדות, והוחלט לדחות את התאריכים. בסוף קיץ 1960 הושלמו בדיקות מפעל, אושר הרכב ועדת המדינה לבדיקת טיסות: המפקד הראשי מיטרופן נדלן והמנהל הטכני מיכאיל יאנגל. בספטמבר יצאה רכבת עם טיל בליסטי בין-יבשתי דו-יבשתי מדנייפרופטרובסק לכיוון בייקנור.בתחילת שנות ה -60, התשתית המתאימה הייתה מוכנה לבדיקות טילים בבייקונור. יום קודם לכן, Korolevskaya R-7 כבר נבדק כאן, כמה לוויינים נכנסו בהצלחה למסלול. עבור ה- R-16 החדש הוקצו שלושה אתרים בבת אחת. הראשון נכבש על ידי מתחם השיגור: משגר ועמדת פיקוד תת -קרקעית. האתר השני הוקצה לשירותי שירות ועזר, השלישי יועד לבנייני מגורים. במרחק בטוח מההתחלה המתוכננת הוקם בונקר בטון מזוין אמין בגובה 10 מטרים שנחפר באדמה.

ב -21 באוקטובר דיווחו מדענים על השלמת בדיקות קרקע. השלב הבא היה הצבת "אמא קוזקה" הבליסטית על לוח השיגור בעמידה זקופה. עלייתה של רקטה מאסיבית נראתה מלכותית: קולוסוס באורך 30 מטרים עם ראש מעוגן ועגלת הובלה נפרשת בצורה חלקה, ומגיעה למצב זקוף. במשך זמן מה ריקטה ריחפה באוויר, ולאחר מכן היא הורידה אל תומכי כרית השיגור. העגלה נסוגה באיטיות, והרקטה, על מנת להימנע מהתהפכות משבי רוח, הוצמדה אל משטח השיגור עם קשרים. ההשקה נקבעה ל -23 באוקטובר. חוסר המושלמות של המערכת עורר אותות שווא על הפעלת פירוממברנות, וכאשר התפוצץ, קיים איום של דליפה, שעלולה לעורר הצתה של דלק. מסיבה זו, הוחלט לבחון את תהליך השיגור נקודתי ולא מהבונקר. אם מדענים הסתמכו על התקנות טכניות וכללי בטיחות, היה צריך לדחות את הבדיקה לפחות בחודש. אך הזמן לא יכול היה לעמוד בכך, ועדת המדינה הורתה להמשיך ללא שינויים רציניים עם פריצת דרך ידנית של פירוממברנות. כמה מומחים התבטאו נגד המשך הבדיקה בנסיבות כאלה, אך התנגדותם לא נשמעה.

יום הטרגדיה

הדקות האחרונות נותרו לפני ההשקה. אבחון ההשקה מראש היה מדאיג: קיימת סבירות גבוהה להיכנס דלק בלתי מורשה למנועים. בדיקת מערכת נוספת אישרה ספקות. שני המשנה למעצבים דיווחו שמשהו לא מובן קורה. מרשל נדלין, נסחף בעבודה מאומצת על פרויקט רקטות חדש, שלט על הכל באופן אישי. למרות שרמתו הרשמית כלל לא דרשה סיכון והתמסרות שכזה. המפקד העליון היה מטרים ספורים מהטיל, ולידו עשרות מומחים. רגע לפני ההשקה, אחד המנועים התניע מוקדם מדי, וזנבי הגז החמים תוך שניות שרפו את האנשים באתר. גוש הרקטות הראשון התלקח והתפוצץ, דלק ניתז בכל רחבי השיגור ומחוצה לו. מיטרופן נדלין מת מיד בשריפה בטמפרטורה של שלושת אלפים מעלות לפחות. הקולגות שהיו לידו הפכו לאפר. ואז החלה שריפה בלתי נדלית עם קרינה. כמעט ולא היה מי שיציל את האמבולנסים שהגיעו.

שרידי המפקד העליון זוהו על ידי כוכב הגיבור ששרד. יאנג'ל שרד רק בשל העובדה שהוא עזב לעשן לפני ההתחלה. לאחר הדיווח לחרושצ'וב, הוא נפגע מהתקף לב מאסיבי, אך המעצב ניצל. שרידי החרוכים של החיילים נקברו בקבר אחים בבייקונור. ואת המספר המדויק של מקרי מוות ומקרי מוות מפציעות אי אפשר לקרוא היום. עדים טוענים שמספרם היה עד מאה.

יותר מ -30 שנה חלפו מאז אסון צ'רנוביל. והיום אתה יכול אפילו לצאת לטיול לאזור סגור ולראות במו עיניך, כיצד נראה חדר הבקרה בצ'רנוביל - מקום בו התקבלו החלטות קטלניות לאנושות.