במקום החוף - זבל של מכוניות, או איך לא לפתור בעיות סביבתיות
במקום החוף - זבל של מכוניות, או איך לא לפתור בעיות סביבתיות

וִידֵאוֹ: במקום החוף - זבל של מכוניות, או איך לא לפתור בעיות סביבתיות

וִידֵאוֹ: במקום החוף - זבל של מכוניות, או איך לא לפתור בעיות סביבתיות
וִידֵאוֹ: חנוכית משאלות - YouTube 2024, מאי
Anonim
מזבלה לרכב על גדת הנהר
מזבלה לרכב על גדת הנהר

"רצינו את הטוב ביותר, אבל זה יצא כמו תמיד!" - זו לא בושה, אבל ביטוי המנחה הזה, שפעם נאמר על ידי צ'רנומירדין, מסביר פעולות אנושיות רבות. שחיקת נהרות הפכה לבעיה סביבתית גדולה באמריקה בשנות החמישים. נמצא פתרון די מהר: כדי למנוע את השחיקה של הבנקים, הם החלו להתחזק במרכבים של מכוניות ישנות. ההנחה היא שבדרך זו ניתן למנוע הרס נוסף של קו החוף.

מזבלה לרכב על גדת הנהר
מזבלה לרכב על גדת הנהר
מזבלה לרכב על גדת הנהר
מזבלה לרכב על גדת הנהר

שיטה זו השנויה במחלוקת לטיפול בסביבה זכתה לכינוי "דטרויט ריפראפ". דטרויט נחשבת בצדק כמכה האמריקאית של תעשיית הרכב, וטכנולוגיית ה"קרוע ראפ "כרוכה ביצירת סוללה מלאכותית לחיזוק החוף. במקרה זה, האמריקאים אינם משתמשים באבנים, אלא במכוניות ישנות, מכיוון שהן זולות פי כמה מחומרי הבנייה הדרושים. עם זאת, שרידי השומן, הצבע, השמן והחלודה המגיעים בהכרח לנהרות יחד עם מכוניות מהווים איום ממשי על הסביבה.

מזבלה לרכב על גדת הנהר
מזבלה לרכב על גדת הנהר
מזבלה לרכב על גדת הנהר
מזבלה לרכב על גדת הנהר

כיום, "שרידי" המכוניות הם חלק בלתי נפרד מנוף המים. חלק מהמכוניות ממוקמות ממש על החוף, חלקן מוצפות חלקית, חלקן עדיין מתחת למים. הזרם "חופר" כל הזמן מסגרות חלודות ישנות, וחושף את התוצאות המכוערות של חוסר אחריות אנושי. החדשות הטובות היחידות הן שלא בכל מקום באמריקה מכוניות נתונות למיחזור כזה. בלוס אנג'לס, למשל, המוזיאון לאמנות מודרנית יזם את הפעולה "אמנות ברחובות", שבה כל אחד יכול לקשט מכוניות ישנות לפי שיקול דעתו, ולהפוך אותן ליצירת מופת של ממש!

מוּמלָץ: