תוכן עניינים:

טיטאניק: עובדות לא ידועות של ספינת הספינה המפורסמת ביותר
טיטאניק: עובדות לא ידועות של ספינת הספינה המפורסמת ביותר

וִידֵאוֹ: טיטאניק: עובדות לא ידועות של ספינת הספינה המפורסמת ביותר

וִידֵאוֹ: טיטאניק: עובדות לא ידועות של ספינת הספינה המפורסמת ביותר
וִידֵאוֹ: Буэнос-Айрес - Невероятно яркая и душевная столица Аргентины. Гостеприимная и легкая для иммиграции - YouTube 2024, מאי
Anonim
טיטאניק בנמל
טיטאניק בנמל

כאשר הושקה הספינה הגדולה ביותר בתקופתה, מסילת הנוסעים טיטאניק, בשנת 1912, בנה הספינה כינה אותה "כמעט בלתי ניתנת לסינק". המילה "כמעט" שיחקה בדיחה אכזרית עם הספינה הזו. ביום החמישי להפלגה, במהלך ההפלגה הראשונה שלה, הספינה שיצאה מנמל סאות'המפטון הבריטי לניו יורק התנגשה בקרחון ושקעה לאחר 3 שעות. מתוך 2,229 אנשי הצוות והנוסעים, רק 713 בני אדם ניצלו. מאז אותו זמן, הספינה מוקפת בסיפורים מסוגים שונים הקשורים איכשהו למותה.

תחילת ההפלגה כבר לא צלחה

עדי ההשקה של הטיטאניק טוענים כי המסורת נשברה - בקבוק שמפניה לא נשבר בצד האונייה. או שבעלי האונייה לא היו אנשים אמונות טפלות, או שהם רצו לשמור על תדמיתה של אי סבירות הספינה, עכשיו קשה לומר, אבל העובדה נותרה בעינה.

בניית הטיטאניק
בניית הטיטאניק

כשיצא הטיטאניק ממזח נמל סאות'המפטון, הוא כמעט התנגש באוניה האמריקאית "ניו יורק". ההתנגשות נמנעה ממש ברגע האחרון, והאונייה המשיכה בשיט.

חללי הפנים של האונייה נדהמים מהדר, והשירות - יוקרה

כרטיס לאונייה לתא ממדרגה ראשונה עלה כמה עשרות אלפי דולרים במונחים מודרניים. הודגש במיוחד כי הטיסה הראשונה של הטיטאניק תכלול 10 מיליונרים, ותכשיטים וזהב בשווי מאות מיליוני דולרים יישמרו בכספות. מבחינת יוקרה, נוחות ושירות, האונייה הייתה דומה למלונות היקרים ביותר. חללי הפנים של "הבקתות המיוחדות" נעשו באחד עשר סגנונות שונים של הרנסנס האיטלקי והצרפתי, בסגנון הולנדי, בסגנון אדם וכו '. בטיטאניק היו 7 ק"מ של סיפוני טיילת ומסדרונות.

כרטיס נוסע טיטאניק. אפריל 1912
כרטיס נוסע טיטאניק. אפריל 1912

מוצרים למסעדות האונייה הוזמנו בכל רחבי העולם: צדפות מבולטימור, פירות מקליפורניה, קפה מברזיל, גלידה מניו יורק, גבינות מאירופה, תה מהודו. על סיפון הטיטאניק, כשיצא למסע הראשון והאחרון, היו 44 טון עופות ובשר, 27 אלף בקבוקי מים מינרליים ובירה, 35 אלף ביצים, 5 טון סוכר ו -40 טון תפוחי אדמה.

פנים הפנים של הטיטאניק
פנים הפנים של הטיטאניק

ככל שמחיר הכרטיס גבוה יותר, כך גדלים סיכויי ההצלה

על פי הסטטיסטיקה, עיקר הנוסעים שנמלטו נסע במחלקה השנייה והראשונה. בפרט, מתוך 143 נשים שהפליגו במחלקה הראשונה, רק 4 מתו ורק בגלל שסירבו לרדת לסירה. במחלקה השלישית מתו יותר מ -50% מהנוסעים (גם מכשול השפה מילא תפקיד חשוב בכך), וכ -25% מאנשי הצוות.

פרסום בעיתון על שקיעת הטיטאניק
פרסום בעיתון על שקיעת הטיטאניק

ריבוד חברתי נצפה גם לאחר המוות. הספינה, שנשלחה בחיפוש אחר גופות ההרוגים, הרימה את גופותיהם של רק אלה שהפליגו במחלקה ראשונה.

אדוארד סמית - "קפטן המיליונרים" וגיבורים נוספים של "טיטאניק"

הקפטן של הטיטאניק היה אדוארד ג'ון סמית '. עבור קצין ימי אנגלי בעל ניסיון של 30 שנה כקפטן, זה היה ההפלגה הטרנס -אטלנטית הראשונה והאחרונה מהזקנה של אירופה לעולם החדש. ב- 15 באפריל 1912 ירד אדוארד ג'ון סמית מתחת למים עם ספינתו, מבלי אפילו לעשות ניסיון להימלט. גופתו מעולם לא נמצאה.

אדוארד סמית 'הוא קפטן המיליונרים
אדוארד סמית 'הוא קפטן המיליונרים

בין הנוסעים היו גיבורים. ג'ק תאייר, ילד בן 17, עזר לאנשים להיכנס לסירות, אך הוא לא מיהר לרדת בעצמו.כשהספינה ירדה למים, הצעיר צלל לתוך המים הקרים והצליח לשרוד, וטיפס על סירה שהתהפכה. הוא חזר הביתה גיבור, כל המדינה דיברה עליו. אבל ג'ק תאייר הפך לאחד הנוסעים שנותרו בחיים של הטיטאניק, שהתאבד.

מנכ"ל חסך כסף לסירות

ג'וזף ברוס איסמאיי, מנכ"ל קו הכוכבים הלבן, הוא האיש שקיבל את ההחלטה לחסוך כסף בכך שלא הניח סירות נוספות על הסיפון. אם הוא לא היה חוסך את הכסף, אז אפשר יהיה להציל את כל מי שמת. נסיבה זו הוחמרה מכך שלמרות פקודת הקברניט "ילדים ונשים קודם כל", הוא התיישב בסירה וניצל מהאסון. וכבר ב"קרפטיה ", שעל סיפונה גודלו 706 אנשים מחולצים, הושב איסמאמי בבקתה נפרדת, ואילו כל השאר הצטופפו על שולחנות ועל הרצפה.

הצלת נוסעי הטיטאניק
הצלת נוסעי הטיטאניק

הכינור מ"טיטאניק "נמכר מתחת לפטיש תמורת 1.5 מיליון דולר

על פי העדים, נגני התזמורת במסעדת טיטאניק ניגנו עד הדקות האחרונות בחיי האונייה, וירדו איתה למים. לא היו ניצולים בין הנגנים.

מוזיקאים מהתזמורת טיטאניק
מוזיקאים מהתזמורת טיטאניק

גופתו של מנהיג התזמורת, הכנר הבריטי בן ה -33 וואלאס הארטלי, נמצאה 10 ימים לאחר טביעת הספינה. כינור נקשר לחזה שלו, הכתובת עליה העיד שהמכשיר הוצג בפניו על ידי מריה רובינסון, כלתו. הכלי נמסר לילדה. והיא תרמה אותו לצבא ההצלה הבריטי. במשך זמן רב, הכינור נחשב אבוד, ושוב התחילו לדבר עליו רק בשנת 2006. במשך 7 שנים נערך מחקר, ורק לאחר מכן נודע כי המכשיר מקורי. בשנת 2013, הכינור של וואלאס הארטלי נמכר בהנרי אולדרידג 'ובנו תמורת 1.5 מיליון דולר. הקונה רצה להישאר בעילום שם.

סיפור האהבה הבלתי נתפס של אידה ואיזידור שטראוס

אידה שטראוס הייתה הנוסעת היחידה בטיטאניק שלא עלתה על הסירה מכיוון שלא רצתה להיפרד מבעלה, הבעלים של רשת הסופרמרקטים הגדולה מייסיס. "חיינו הרבה ביחד. היכן שאתה נמצא, הנה אני, "אמרה האישה.

אידה ואיסידור שטראוס
אידה ואיסידור שטראוס

אידה שטראוס איבדה את מקומה בסירה מס '8, המיועדת לנוסעי מחלקה ראשונה, לעוזרת שלה. היא גם נתנה לה את מעיל הפרווה שלה ואמרה: "אני כבר לא צריכה את זה". בני הזוג שטראוס ישבו על הסיפון בכורסאות, אחזו בקשתות ידיהם של ידידם, ובידם החופשית נופפו אל המלחים. "הם היו רגועים", אמרו עדי ראייה. המשרתת הצליחה לשרוד, שרדה את הטיטאניק ובעליה במשך 40 שנה.

מוּמלָץ: