איך נוסע רוסי עשה את הסיבוב הראשון בעולם על אופניים בשנת 1911

2024 מְחַבֵּר: Richard Flannagan | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:05

בתחילת יולי 1911 יצא האזרח הרוסי אוניסים פנקראטוב למסע אופניים מסביב לעולם שנמשך קצת יותר משנתיים. תושב חרבין עבר כ -50 אלף קילומטרים ב -748 ימים, והתפרסם בכל רחבי העולם. הוא ממש היה צריך לסכן את חייו וללכת על הקצה, ובמדינות שונות התייחסו אליו אחרת.

חלומות של הורים ותחילתו של רוכב אופניים

גיבור הסיפור, הספורטאי הרוסי פנקרטוב, נולד בפברואר 1888 במשפחתו של איכר מאזור פנצה. בסוף המאה ה -19 הקימה התאחדות האופניים הבינלאומית את ענף כף היהלום, שהבטיח לספורטאי הראשון להקיף את כל אירופה. פנקראטוב האב כבר אז ראה את בנו בתפקיד מועמד פוטנציאלי לפרס גבוה, והחליט בכל מחיר להפוך את הילד בן השמונה לאלוף. אביו של אונסים עשה כמיטב יכולתו לשלב את בנו בענפי ספורט שונים, להעלות סיבולת גופנית וכוח רצון באונסים.

בשנת 1906 עבר אוניסים פנקרטוב לחרבין. כאן הוא הפך מיד לחבר במספר חברות - ספורטאי חרבין וכבאי מתנדבים. במשך מספר שנים הפך פנקראטוב לכבאי מקצועי, והפך לבעלים של טלאי זהב במשך 300 משמרות מוצלחות, סימן ייחודי למאבק במגפה ולתואר כבאי חברת האש. אוניסים פנקרטוב היה אדם שלא ידע לשבת, פשוט היה חיוני לו להשתתף במשהו קיצוני. באביב 1910, הוא צלל לרכיבה על אופניים, וזכה למעמד הרוכב הטוב ביותר במסלול האופניים המקומי עד סוף העונה. לאחר שחסך כסף, קנה האיש אופני כביש, והבין את חלומו של אביו, יצא לטיול ברחבי העולם.

יציאה של כל המשתתפים ממרחק ודרך הטאיגה לאורך הישנים

בתחילת הקיץ 1911, חרבין הפגין בחגיגיות מספר רוכבי אופניים. יחד עם אוניסים, וורונינוב, סורוקין וזייברג יצאו לטיול אופניים. אחד מהם עזב את המרחק אחרי 100 קילומטרים, השאר, כל הזמן מפגר, הגיע לצ'יטה עם אוניסים, והשלים את מסעם בנושא. כמעט כל הכביש שלאחר מכן פנקראטוב התגבר לבד. היוצאים מן הכלל היו חלקים באזור מוסקווה וסנט פטרבורג, שם ליוו את המטייל חברי מועדון הרוכבים הרוכבים, וכן מעברי מים מחוץ לאימפריה הרוסית. לאורך כל נתיב ההרפתקאות, פנקרטוב לא היה צריך להיכבש.

בהתחלה התמודד האתלט מול הטאיגה, כשמאמצים מדהימים עשו דרכו על אופניים. כשהוא מאבד את הטבע, החליט אוסימוס לרכוב על קשרי הרכבת. במקביל, הוא נאלץ לנוע בלילה, שכן בשעות היום הוא נרדף על ידי עובדי הרכבת. ציידים ירו בפנקראטוב, התושבים הציבו כלבים על המטייל, אוניסים נשדדו על ידי שודדי כבישים. אבל שום דבר לא עצר אותו. באירופה, פנקראטוב עקב אחר המסלול בצורה של ה"שמונה ": החל מגרמניה, הוא נסע לטורקיה דרך שוויץ, איטליה, אוסטריה-הונגריה, סרביה ובולגריה, טורקיה, ואז, כשהוא חוזר לאורך המעגל, כבר הגיע צרפת, ספרד ופורטוגל.

בטורקיה, פנקראטוב נעצר בגלל "ריגול" על ידי המשטרה, באיטליה הוא לקה במלריה ושוב עוכב על ידי כוחות הביטחון, השוויצרים בדרך כלל ראו בו כמטורף, הולכים להסתער על המעברים האלפיניים. כיצד פנקרטוב, שאינו דובר כל שפה זרה, הצליח לשכנע את השלטונות בחפותו שלו ולהסביר את כוונותיו הספורטיביות גרידא, עדיין נשאר בגדר תעלומה. אולי הוא שמר יומן מסע, שבו אוניסמוס ביקש במכוון מראשי הערים והכפרים שביקרו להשאיר את חותמותיהם.אוניסימוס נאלץ לרוב לישון באוויר הפתוח, ולא אחת הוא נאלץ להסתפק בלחם ומים למאכל. בתחילת 1913 הפליג מעבר לפאס-דה-קאלה והגיע לאנגליה. משם, על ספינת הקיטור השנייה, עגנתי לאמריקה. דרך ניו יורק - שיקגו - סן פרנסיסקו, הוא חצה את ארצות הברית, ושוב הגיע ליפן במים. לאחר שנסע בשני גלגלים ברחבי הארץ, ולאחר מכן בקוריאה וסין, ב -10 באוגוסט 1913, חזר למחוא כפיים לחרבין.

עיתונים על פנקרטוב ועזרתם של מי שאינם אדישים

פנקראטוב לא היה לבד בהתמודדות עם הפכפויות של טיול האופניים. למרבה המזל, הייתה לו אחיזה ברוסיה ומחוצה לה. בסנט פטרבורג, חובבי רכיבה על אופניים אספו כסף טוב לטיול שלו באירופה. בעזרת פרסומים בעיתונים שליוו את תנועות אונסים, הכסף הובא ישירות למערכת. עיתון "לספורט!" דיווח כיצד פנקראטוב כבש את כבישי איטליה בלי אגורה לנפשו. במקביל, העיתונאים אמרו לבני ארצם כי רוכב האופניים הצטנן קשות כשהוא מתגבר על מעברי ההרים המושלגים. פנקראטוב נתמכה אז על ידי אשתו של גורקי, שהתגורר באיטליה, וסופר הבדיון הסמכותי אמפיתיאטראות. באנגליה, סופרים רוסים שהתגוררו שם עזרו לאונסים לפרסם פתקי מסע. כאן הוא גם השתתף בתחרויות רכיבה והיאבקות, והלך רחוק יותר לאחר מספר ניצחונות.

ניסיון לטוס ברחבי העולם במטוס והתאמות של מלחמת העולם הראשונה

כשחזר הביתה נח פנקראטוב מעט והמשיך לשפר את עצמו. בסנט פטרבורג למד לנהוג במכונית, עבר את הבחינה לנהג-מכונאי. לאחר מכן תוכננו קורסי אוויר, ולאחר מכן הוא תכנן לטוס מסביב לעולם כבר במטוס. אך כל הכוונות הופרו על ידי מלחמת העולם הראשונה. לאחר בית הספר לתעופה בגצ'ינה, ניגש אוניסים לחזית. הוא צבר מיד מוניטין כאחד הטייסים המוכשרים ביותר. הוא שימש גם כסקאוט וגם כמפציץ; פנקראטוב גם הפיל מטוסי אויב על חשבונו. הוכחת אומץ ליבו של הטייס הם הפרסים שלו: בשנה וחצי בחזית הוא קם למלואו של נייט ג'ורג 'הקדוש והועלה לדרגת סגן.

הקרב האחרון באוניסים פנקרטוב התקיים ליד דווינסק בספטמבר 1916. לאחר שנכנס לדו קרב אווירי קשה, הצליח פנקרטוב להפיל, על פי מקורות שונים, מטוס גרמני אחד או שניים, אך הוא לא הצליח להתחמק מהמטוס שהגיע מהזנב. לפי הסדר הגבוה ביותר, פנקראטוב הוענק לאחר מותו את מסדר ג'ורג 'הקדוש בדרגה רביעית.

ראוי לומר שרוסיה תמיד רדפה זרים. רק תסתכל על סדרת הקריקטורות של האימפריה הרוסית בהוצאת מגזין פאק.

רק תסתכל על סדרת הקריקטורות של האימפריה הרוסית בהוצאת מגזין פאק.