עימותים עם הודים, קטטות השיכורים של טולסטוי, עימותים של קברניטים: איך היה הסיבוב הרוסי הראשון בעולם

2024 מְחַבֵּר: Richard Flannagan | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:05

ב- 7 באוגוסט 1803 יצאו שתי סלופים מהנמל בקרונשטאדט. מצדדיהם התהדרו השמות "נאדז'דה" ו"נבה ", אם כי לא מזמן נשאו שמות אחרים -" ליאנדר "ו"תמזה". תחת השמות החדשים, ספינות אלה, שנקנו על ידי הקיסר אלכסנדר הראשון באנגליה, ייכנסו להיסטוריה כאניות הרוסיות הראשונות שהקיפו את הגלובוס.

רעיון המשלחת מסביב לעולם היה של אלכסנדר הראשון ושל שר החוץ, הרוזן ניקולאי רומיאנצב. ההנחה הייתה שמשתתפיו יאספו כמה שיותר מידע על המדינות שיהיו בדרכן - על טיבן ועל חיי עמיהם. וחוץ מזה, תוכנן לכונן יחסים דיפלומטיים עם יפן, שדרכם עבר גם מסלול המטיילים.

עימותים על הסיפון

איוון קרוסנשטרן מונה לקפטן ה"נאדז'דה ", ויורי ליסיאנסקי הפך לקפטן ה"נבה" - שניהם באותה תקופה היו כבר מלחים מפורסמים למדי שהוכשרו באנגליה והשתתפו בקרבות ים. עם זאת, מנהל משותף אחר, הרוזן ניקולאי רזנוב, שמונה לשגריר ביפן וניחן בכוח רב מאוד, "התמכר" לספינה לקרוזנשטרן, מה שכמובן לא אהב הקברניט. ואחרי שהסלופים עזבו את קרונשטאדט, התברר שרזנוב לא הייתה הבעיה היחידה של קרוסנשטרן.

כפי שהתברר, בין חברי צוות נאדז'דה היה לוחם ידוע, דו קרב ואוהב תעלולים אקסצנטריים, פיודור טולסטוי באותן שנים. הוא מעולם לא שירת בצי ולא היה לו את ההשכלה הדרושה לשם כך, עלה על הספינה שלא כדין, והחליף את בן דודו, שנשא את אותו שם ושם משפחה ולא רצה לצאת למסע ארוך. והמתאבק טולסטוי, להיפך, היה להוט להפליג - הוא התעניין לראות את העולם, ועוד יותר רצה להימלט מהבירה, שם איים עליו בעונש על עוד קטטה שיכורה.

במהלך הטיול, פידור טולסטוי אירח את עצמו כמיטב יכולתו: הוא רב עם אנשי צוות אחרים והעמיד אותם זה מול זה, התלוצץ, לפעמים באכזריות רבה, על המלחים ואפילו על הכומר שליווה אותם. קרוזשטרן הכניס אותו כמה פעמים למעצר, אך ברגע שמאסרו של פדור הסתיים, הוא נלקח אל הזקן. באחת התחנות שלו באי באוקיינוס השקט, קנה טולסטוי אורנגאוטן מאולף ולימד אותו מתיחות שונות. בסופו של דבר הוא שיגר את הקוף לתא של קרוסנשטרן בעצמו ונתן לה דיו, איתו הרסה את פתקי הטיול של הקפטן. זה היה הקש האחרון, ובנמל הבא, בקמצ'טקה, הוריד קרוסנשטרן את טולסטוי לחוף.

באותו זמן, הוא סוף סוף הסתכסך עם הרוזן רזנוב, שסירב להכיר בקפטן שלו. היריבות ביניהם החלה כבר מהימים הראשונים של ההפלגה, וכעת כבר אי אפשר לומר מי היה יוזם העימות. במכתבים וביומנים ששרדו של שני אלה באות לידי ביטוי גרסאות הפוכות ישירות: כל אחת מהן מאשימה את השנייה בכל. רק דבר אחד ידוע בוודאות - ניקולאי רזנוב ואיוון קרוזנשטרן התווכחו תחילה על מי מהם האחראי על הספינה, אחר כך הם הפסיקו לדבר זה עם זה ותיקשרו בעזרת פתקים שהעבירו המלחים, ואז ננעל רזנוב לגמרי עצמו בתא שלו והפסיק לענות לקפטן אפילו לרשימות.

חיזוקים למתיישבים

סתיו 1804 "נבה" ו"נאדז'דה "חולקו. ספינתו של קרוסנשטרן יצאה ליפן, ואוניית ליסיאנסקי יצאה לאלסקה. משימתו של רזנוב בעיר נגסאקי היפנית לא צלחה, ובזה הסתיימה השתתפותו במשלחת מסביב לעולם."נבה" הגיעה בזמן זה לאמריקה הרוסית - יישובם של המתיישבים הרוסים באלסקה - וצוותה השתתף בקרב עם האינדיאנים הטלינגים. שנתיים קודם לכן הדיחו ההודים את הרוסים מהאי סיטקה, וכעת ניסה מושל אמריקה הרוסית, אלכסנדר ברנוב, להשיב את האי הזה. יורי ליסיאנסקי וצוותו העניקו להם סיוע חשוב מאוד בכך.

מאוחר יותר נפגשו "נאדז'דה" ו"נבה "מול חופי יפן והמשיכו הלאה. "נבה" התקדמה לאורך החוף המזרחי של סין, ו"נאדז'דה "חקר את האיים בים יפן ביתר פירוט, ואז יצא להדביק את הספינה השנייה. מאוחר יותר נפגשו הספינות שוב בנמל מקאו שבדרום סין, במשך זמן מה הפליגו יחד לאורך חופי אסיה ואפריקה, ואז "הנדז'דה" שוב נפלה מאחור.

חזרה מנצחת

הספינות חזרו לרוסיה בזמנים שונים: "נבה" - ב -22 ביולי 1806 ו"נאדז'דה " - ב -5 באוגוסט. חברי המשלחת אספו מידע עצום על האיים הרבים, יצרו מפות ואטלסים של אדמות אלו ואף גילו אי חדש בשם אי ליסיאנסקי. מפרץ אניבה שלא נחקר בעבר בים אוחוצק תואר בפירוט ונקבעו הקואורדינטות המדויקות של אי ההתעלות, שעליו היה ידוע רק שהוא "איפשהו בין אפריקה לדרום אמריקה".

כל המשתתפים בסיבוב הזה בעולם, מקברניטים ועד מלחים מן השורה, זכו לתגמול נדיב, ורובם המשיכו לעשות קריירה ימית. ביניהם היה איש הים פאדי בלינגסהאוזן, שנסע ב"נאדז'דה ", שעמד כעבור 13 שנים בראש המשלחת הרוסית באנטארקטיקה הרוסית.

ובהמשך לנושא, סיפור על 10 מטיילים רוסים גדולים ששמותיהם מונצחים על מפה גיאוגרפית.