מדוע "מטוס ההתגנבות" הסובייטי, שהופיע בשנת 1936, לא שימש במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה

2024 מְחַבֵּר: Richard Flannagan | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:05

עם התפתחות התעופה, בשל המתח הצבאי-פוליטי המתמיד בין המעצמות העולמיות הגדולות, עלה הרעיון לפתח מטוס "בלתי נראה". הוא יאפשר לו להיות בעל יתרון בשמים ובמקרה של עימות מקומי, מבלי לחשוף את עצמו, הוא יכול לפגוע בקלות במטרות קרקע ואוויר. החלוצה בתחום זה הייתה ברית המועצות, שב -1936 יצרה מטוס ניסיוני המסוגל "להתמוסס" בשמיים.

מי היה מחבר הפרויקט יוצא הדופן "מטוס בלתי נראה"

בניגוד לחידושים הצבאיים של זמננו, שזוכים מיד לחותמת סודיות גבוהה, בברית המועצות בסוף שנות ה -30, מידע כזה לא הוסתר. אז, בשנת 1936, לאחר הבדיקה המוצלחת של המצאה אחת לתעופה, הופיע מאמר מפורט בנושא בכתב העת Inventor and Rationalizer. כתב הפרסום I. וישניאקוב היה עד למעופו של המטוס יוצא הדופן, שתיאר את פרטי האירוע.

לדבריו, החד-מטוס החדש קצת מזכיר את דו-המטוס הרב-תכליתי U-2, שנוצר בשנת 1927 על ידי מעצב המטוסים ניקולאי פוליקרפוב. האיש הבלתי נראה, לאחר שהתגלגל מהאנגר מיוחד, הרים בקלות מהקרקע ונסק לאוויר. אחריה הגיעו שני לוחמי I-16, שאמורים היו ללוות את הטיסה על מנת לאפשר לנוסעים לתעד את הרגע ההיסטורי במצלמה.

ברגעים הראשונים שום דבר לא קרה באמת - המטוס הרחף בשמיים ונראה בצורה מושלמת הן מהאדמה והן מהאוויר. אך בשנייה כלשהי המטוס, ששחרר סילון גז, נעלם בהדרגה מאזור הראות: רק הרעש האופייני של המנועים העניק לצופים את מיקום ה"בלתי נראה "באוויר. על מנת שלא להעיף את הרכב מעיני בטעות, הורו הלוחמים המלווים אותו לחזור לשדה התעופה; קצת אחר כך נחת שם מטוס מדהים.

מפתחי הפרויקט הפנטסטי הזה היו סרגיי קוזלוב, פרופסור באקדמיה. לֹא. ז'וקובסקי ורוברט ברטיני, מהנדס איטלקי שעזב את איטליה הפשיסטית לברית המועצות, שם התפרסם כמעצב מטוסים. האיום במלחמה נוספת תלוי בעולם ומרוץ החימוש במדינות אירופה היה בעיצומו: שחרורו של מטוס "בלתי נראה" בתנאים כאלה יהפוך ללא ספק את ברית המועצות לאדון השמים האמיתי.

כיצד נוצרה ההשפעה של היעלמות מוחלטת של המטוס באוויר

בטכנולוגיה של היעלמות חזותית של המונופלא לא היו ניסים: ל"אי -נראות "הוחל חומר מיוחד על פני הגוף - אצטט פלסטלי עמיד בפני אור הנקרא רודואיד. בעזרת פרספקס זה התקבלה האפקט האופטי של היעלמות, שהוגבר על ידי גז של גוון כחול.

כדי לרסס אותו בזמן הנכון, היה צורך לפתח מכשיר נוסף - ברטיני התמודד עם זה בהצלחה, ותרגם את הרעיון לציוד אמיתי למטוס.

מדוע לא נעשה שימוש ב"מטוסי התגנבות "במהלך מלחמת העולם השנייה

נראה היה שאחרי מבחן ניסוי אפשר לחגוג את ההצלחה הראויה ולהקים ייצור המוני של המצאה חדשה. אולם זה לא קרה.והנה הסיבה: במהלך טיסת הניסוי התברר שהמכונה הופכת לבלתי נראית רק לאנשים - מבחינת מכ מי האויב לא חלים שינויים בנראות המטוס.

עובדה זו גרמה לחוסר המשך להמשיך להתפתח בכיוון זה, ופרוץ המלחמה אילץ את הרעיון להידחות תחילה, ולאחר מכן לשכוח אותו לזמן רב.

כיצד נערכו מחקרי אי -נראות ברדיו בברית המועצות לאחר מלחמת העולם השנייה והיה "התגנבות" במדינה הסובייטית

נושא מטוסי ההתגנבות בברית המועצות לא חזר עד שנות השבעים, אז הופיע מודיעין על ההתפתחויות האמריקאיות. ברית המועצות, מבלי שרצתה לפגר מאויב פוטנציאלי, החלה במחקר משלהם בתחום חוסר הנראות ברדיו. עם זאת, בארצות הברית החלה להתמודד עם טכנולוגיית ההתגנבות עוד בשנות ה -50 ו -20 שנה מאוחר יותר, לאחר מספר ניסיונות לא מוצלחים, הצליחו האמריקאים להשיג הצלחה ניכרת.

מסיבה זו, היה קשה לברית המועצות להתעדכן תוך זמן קצר. לדוגמה, ה- M-17 Stratosphere, "סקאוט לא בולט" שנוצר בשנות השמונים, איבד כמעט מיד את הרלוונטיות שלו לשימוש צבאי. לאחר מכן, מטוס סובסוני סילוני בגובה רב החל לשמש למטרות מדעיות, לאחר שהתקין במקום תחנת כיוון ומתקן תותח ציוד ללימוד מצב האטמוספירה.

הניסיון השני ליצור "בלתי נראה" היה המודרניזציה של ה- M-17: המעצבים שינו את צורת הדגם וציידו אותו במכ"ם. התוצאה הייתה שלילית - גם לפרויקט M -17RP החדש לא הייתה רמת ההתגנבות הנדרשת. כתוצאה מכך, שמו שונה ל- M-63 והחל לשמש אותו לסיור בגובה רב, ודחה לזמן מה את הרעיון של "התגנבות".

בשנת 1987, על מנת לזהות ממגורות אמריקאיות עם טילים בליסטיים בין יבשתיים (ICBM), נוצר מטוס הסיור M-67 באיחוד. במקרה של עימות מתגבש, הוטלה עליו להיות בגבול אמריקה ולהשלים את רשת הלוויין במערכות האופטיות שלה. כדי למנוע מהמטוס להבחין בו ולהפיל אותו, הם ציפו להגן עליו - להפוך אותו לבלתי נראה לעיני האמצעים הטכניים של האויב. עם זאת, קריסת ברית המועצות מנעה את פיתוח הפרויקט, והעניין לא התקדם מעבר למחקרים הראשוניים.

בנוסף לגשרי התגנבות, ברית המועצות עסקה גם בבניית מטוסים רציניים יותר. למשל, הפרויקט של מפציץ Su-24BM, שהחל להתפתח בלשכת העיצוב סוחוי בשנות ה -70. הבסיס למטוס החדש היה ה- Su-24: הדגם הוגדל בגודלו, מצויד במנועים חזקים יותר, ממולאים באלקטרוניקה ונשק מודרני.

כתוצאה מהמודרניזציה הופיע מפציץ העל-טווח העל-קוני T-60, שהיה בעל יכולת להפוך לבלתי נראה על מכ מים. בתחילת שנות ה -90 הפרויקט נסגר, אך תווית הסודיות לא הוסרה, ולכן המאפיינים הטכניים המדויקים של המטוס עדיין ידועים רק למעגל אנשים מצומצם.

אולי ישנן התפתחויות מעניינות אחרות של "התגנבות" שנוצרו בברית המועצות. ואולי מתישהו הם יסווגו על מנת להפתיע את המדינה בהזדמנויות פנטסטיות, כמו גם בעיצובים לא מיושמים של מטוסים חדשים.

לבעלות הברית הבריטיות היה תפקיד חשוב בשלבים הראשונים של המלחמה הפטריוטית הגדולה. הם סיפקו ציוד ומומחים לברית המועצות. לכן, בביצוע מבצע בנדיקט, הגנו טייסים בריטים על הצפון הרוסי.ריק