תוכן עניינים:

"שיירות ארקטיות", או איך הבריטים עזרו לברית המועצות במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה
"שיירות ארקטיות", או איך הבריטים עזרו לברית המועצות במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה

וִידֵאוֹ: "שיירות ארקטיות", או איך הבריטים עזרו לברית המועצות במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה

וִידֵאוֹ:
וִידֵאוֹ: Cats, People and Objects with Proportion Art Lesson (From Kim Jung Gi) - YouTube 2024, מאי
Anonim
Image
Image

בהתחלת המלחמה עם ברית המועצות קיוותה ההנהגה הגרמנית כי המדינה תמצא את עצמה בבידוד פוליטי, משוללת עזרה ממדינות אחרות. עם זאת, ביולי ברית המועצות ובריטניה הפכו לבעלות ברית, ובאוקטובר החליטה ארצות הברית לספק לצד האנטי -היטלרי הלוחמני - מזון, נשק וחומרים אסטרטגיים. הצבא הבריטי התחייב למסור את המטען, שכבר באוגוסט 1941 יצר ושלח לאסטרחאן את הקרון השמור הארקטי הראשון.

מתי ועל ידי מי התקבלה ההחלטה על אספקת נשק, תחמושת ומזון לברית המועצות: PQ ו- QP

שיירות ארקטיות סיפקו כמחצית מכלל הסיוע של הלוואת ליסינג לברית המועצות
שיירות ארקטיות סיפקו כמחצית מכלל הסיוע של הלוואת ליסינג לברית המועצות

שיירות הים הראשונות אורגנו על ידי הספרדים - במאה ה -16 הם ייצאו זהב וכסף פרואני ומקסיקני מעבר לאוקיינוס האטלנטי, והגליונים שלהם הותקפו לעתים קרובות על ידי מחסנים אנגלים. חצי מאה מאוחר יותר, ניסיון דומה שימש את הבריטים, שחתמו על הסכם עם ברית המועצות ב -12 ביולי 1941 על פעולות משותפות במלחמה נגד גרמניה. הדחף להופעתו של מסמך זה היה נאומו של ווינסטון צ'רצ'יל, שנשא ברדיו האנגלי ב -22 ביוני, בו הבטיח להעניק את כל התמיכה האפשרית לרוסיה ולעם הרוסי.

ביולי, לאחר חתימת ההסכם עם בריטניה הגדולה, נפגש סטלין עם מקורבו של הנשיא האמריקאי, הארי הופקינס. רוזוולט הורה לו לברר איזו עזרה הרוסים יצטרכו והאם למנהיג הסובייטי יש נחישות לנצח במלחמה. הפגישה נמשכה יומיים, ולאחר מכן חזר הופקינס לאמריקה עם דיווח מפורט על הטיול ושיחה עם המנהיג. המידע שהתקבל הרשים את רוזוולט ושכנע אותו לקבל את ההחלטה הסופית על אספקת מזון, נשק וחומרים צבאיים לברית המועצות. ב- 1 באוקטובר חתמו המדינות על הפרוטוקול המתאים, וב -28 לאותו החודש נכלל בעל הברית החדש של ארה ב ברשימת המדינות שלגביהן תקף חוק ההשכרה.

לעזאזל, או מה נאלצו להתמודד עם השומרים בעת מסירת מטען אסטרטגי לברית המועצות?

סיירת קלילה בריטית "קניה" במים ארקטיים
סיירת קלילה בריטית "קניה" במים ארקטיים

בזמן שהפוליטיקאים הכריעו שאלות בנוגע לאספקה ברמה הרשמית, באיסלנד ב -21 באוגוסט 1941, הוקמה שיירת הים הראשונה, ששמה היה בשם "דרוויש", ונשלחה ליעד שלה - ארכנגלסק. שיירות שלאחר מכן לארכנגלסק ומורמנסק קיבלו את הקיצור PQ, שנוצר מטעם הקצין הבריטי פיטר קוולין, שהיה מעורב בעבודה ארגונית; ספינות שיוצאות מברית המועצות עם מטען של משאבי טבע בתמורה היו בעלות מזהה QP.

המסלול הארקטי באורך של 2,000 קילומטרים לא היה רק הקצר ביותר (זה לקח 10-14 ימים), אלא גם המסוכן ביותר מבין כל נתיבי הים ששימשו למשלוח סחורות. עם זאת, עד תחילת 1942 זה קרה ללא הפסדים - הן ספינות משא והן ספינות מלחמה ליווי הגיעו תמיד בבטחה לנמלים הצפוניים הסובייטים. המצב הסלים בחורף כשהגרמנים הבינו את חשיבות השיירות והתעצמו באוקיינוס האטלנטי כדי לחסום את התקשורת בין בעלות הברית.

יותר מ -1,400 ספינות סוחר השתתפו בשיירות, והעבירו מטען צבאי לברית המועצות במסגרת Lend-Lease
יותר מ -1,400 ספינות סוחר השתתפו בשיירות, והעבירו מטען צבאי לברית המועצות במסגרת Lend-Lease

מאז, כל שיירה הותקפה על ידי האויב: מוקשים צפים, הפגזות מאוניות, צוללות ואוויר - לעיתים נהרסו עד שני שלישים מאוניות ההובלה וספינות הליווי. בנוסף להתקפות מאסיביות, הקור ירד על המלחים - האנשים ששרדו שהצליחו להימלט על סירות מהתחבורה השקועה פשוט קפאו, לעתים אפילו לא קיוו לעזרה. בסך הכל, בין 1942 ל -1945 איבדה בריטניה הגדולה 16 ספינות מלחמה ו -85 ספינות סוחר, ולצדן יותר מ -3,000 מלחים בריטים איבדו את חייהם.

בסך הכל נערכו 78 שיירות מאוגוסט 1941 עד מאי 1945.

כיצד ארגנו הגרמנים את המאבק ב"שיירות הארקטיות "?

מסלולי "השיירות הארקטיות"
מסלולי "השיירות הארקטיות"

למרות שב -1941 היו לצי הגרמני אוניות וצוללות משלו במים הנורבגים, לא הייתה כל כוונה תחילה להשתמש בהן נגד שיירות - נדרש יותר מדי דלק לפשיטה ארוכה עקב מספר ספינות. עם זאת, הגידול במספר ספינות התחבורה, תדירות המשלוחים, כמו גם הסיכון לנחיתה על האדמות הכבושות, אילץ את הגרמנים לבנות את כוחותיהם באזור ולהתחיל לתקוף ספינות בריטיות.

בינואר 1942 הופיעו הקורבנות הראשונים של בעלי ברית ברית המועצות - הגרמנים הרסו את אוניית התחבורה "וואזיריסטן" ואת המשחתת "מוטאבלה". בפברואר נתן היטלר באופן אישי את ההוראה לבצע פעולות נגד שיירות באופן פעיל יותר, והגדיל את מספר הצוללות, המפציצים וספינות הטורפדו לשם כך. ריכוז הכוחות המרוכזים כנגד ליווי ספינות משא הגיע כמעט לחופשה ביולי: 30 צלילות ו -103 מפציצים דו-מנועים, 74 מטוסי סיור ארוכי טווח, 15 מטוסי הידרו עם טורפדו, 42 מפציצי טורפדו דו-מנועים-סך הכל 264 מטוסי קרב! הארמדה שימשה לתקוף את השיירה PQ-17, וכתוצאה מכך שרדו רק 11 מתוך 34 ספינות.

הטרגדיה קטעה את האספקה למשך חודשיים ואילצה את חיזוק השיירה הבאה באמצעות נושאת מטוסים. במקביל הגדילו הגרמנים את מספר מטוסי הטורפדו ל -92, והחליטו להשתמש במקביל ב -12 צוללות. לאחר הפיגוע בשיירת PQ-18, הבריטים איבדו 13 ספינות מתוך 40. נחיתת הנחיתה הבריטית-אמריקנית בצפון אפריקה בנובמבר 1942 החלישה את כוחות הגרמנית נגד השיירה, מכיוון שגרמניה העבירה את רוב המפציצים ומפציצי הטורפדו. לים התיכון. לאחר מכן, מעולם לא הצליחה לרכז את הכוח באזור הארקטי, בדומה לזה שנאסף בקיץ 1942.

מה הייתה החשיבות האסטרטגית של "השיירות הארקטיות" בברית המועצות

אנדרטה למשתתפי השיירות הצפוניות במורמנסק
אנדרטה למשתתפי השיירות הצפוניות במורמנסק

נוכחות שיירות באזור הארקטי הובילה לשינוי ביישור הכוחות הימיים, מה שגרם לגרמניה "לרסס" יחידות אוויריות וימיות. הפעילות שהראו המשחתות הבריטיות מול חופי נורבגיה שיכנעה את היטלר ברצונה של בריטניה לתפוס את נורבגיה. זה, יחד עם הצורך למנוע מסירת סחורות לברית המועצות, אילץ את המנהיג הגרמני להורות על חיזוק אזור המים הנורבגי באוניות משטח כבדות בראשות ספינת הקרב טירפיץ. לאחר מכן, ספינת הקרב, למרות כוחה הקרבי, כמעט ולא השתתפה בפעולות צבאיות, אם כי במקור תוכנן להשתמש בה, כמו ספינות אחרות עם מטוסי הוורמאכט נגד הצי הבלטי של ברית המועצות.

אבל בהיסטוריה כבר היה 10 מקרים בהם הטבע עצמו שם קץ לסכסוכים.

מוּמלָץ: