תוכן עניינים:

מי ואיך יצר חמש פנורמות רוסיות מפורסמות
מי ואיך יצר חמש פנורמות רוסיות מפורסמות

וִידֵאוֹ: מי ואיך יצר חמש פנורמות רוסיות מפורסמות

וִידֵאוֹ: מי ואיך יצר חמש פנורמות רוסיות מפורסמות
וִידֵאוֹ: Gravewalkers: Book Seven - Blade Thirsty - Unabridged - closed-captioned - YouTube 2024, אַפּרִיל
Anonim
Image
Image

חלק מהעלילות צפופות בתמונה רגילה, לא משנה כמה היא גדולה. כמה אמנים זקוקים לטאטא כדי לצייר סצנת קרב. על מנת שגודל היצירה יתאים להיקף הפעולה, פנורמה מתאימה, היא טובלת הן את האמן והן את הצופה באווירת האירוע שאירע במקרה להיות הנושא לתמונה. אלה הן הפנורמות הקיימות ברוסיה.

1. פנורמה "קרב בורודינו", מוסקווה

הבניין שמכיל את הפנורמה כיום
הבניין שמכיל את הפנורמה כיום

הפנורמה המפורסמת במוסקבה הופיעה לרגל יום השנה המאה לניצחון במלחמה הפטריוטית של 1812. היוזמה הייתה שייכת לאמן פרנץ אלכסייביץ 'רובוד, שעד אז כבר היה לו ניסיון ליצור יצירות כאלה - מאחוריו הייתה לו עבודה על הציורים הפנורמיים של הקרב "סערה באל אקהולגו" ו"הגנה על סבסטופול ". הקיסר ניקולס השני נתן את ההקדמה לפרויקט. רובוד הקים צוות שכלל, במיוחד, את האמן איוון מיאסודוב ואת היועץ הכללי קוליובאקין. עד 1912, הציור היה מוכן, מידותיו היו 15 על 115 מטר. תפקיד חשוב מילא את תכנית הנושא - מוצגים נפרדים המוצבים בין מרפסת התצפית לבד, המשלימים את התמונה ומטשטשים את הגבול בין אובייקטים אמיתיים לבין אובייקטים מצויירים. כדי להדגים את העבודה הוחלט להקים בניין נפרד - ביתן עץ, שהותקן בשדרות צ'יסטופרודני.

F. Roubaud - עבודה על הפנורמה
F. Roubaud - עבודה על הפנורמה

הטקס החגיגי של פתיחת "פנורמת בורודינו" התקיים ב- 29 באוגוסט 1912, הקיסר ומשפחתו נכחו. הגישה הייתה פתוחה גם למבקרים מן השורה - אולם לאחר זמן מה גג הביתן החל לדלוף והבניין עצמו, שלא תוכנן לחיי שירות ארוכים, החל להתפרע. אך פרוץ מלחמת העולם, ואחריה המהפכה, דחה את החלטת גורל היצירה עד 1918, אז צולמה הפנורמה, צומצמה והחלה לשוטט במחסנים ובמרתפי מוסקווה.

שבר של פנורמת בורודינו בצורתו המודרנית
שבר של פנורמת בורודינו בצורתו המודרנית

בשל תנאי אחסון לא תקינים, רוב העבודות אבדו, אך לאחר המלחמה הפטריוטית הגדולה, קבוצה של משחזרים נטלה את שיקום הפנורמה. כמה שינויים נעשו בחלקה המקורית - לדוגמה, הם הוסיפו את דמותו של הבגרטציה הפצועה. עם זאת, הציור החדש לא הוצג מיד לציבור, אלא רק בשנת 1962, כאשר לרגל יום השנה למאה וחצי למלחמה עם נפוליאון, נבנה ונפתח מוזיאון חדש בקוטוזובסקי פרוספקט - ב אתר שבו היה בעבר הכפר המפורסם פילי.

ביתן ב- Chistye Prudy, שם נמצאה במקור הפנורמה
ביתן ב- Chistye Prudy, שם נמצאה במקור הפנורמה

2. פנורמה "קרב סטלינגרד", וולגוגרד

פנורמה "תבוסת הכוחות הנאצים בסטלינגרד"
פנורמה "תבוסת הכוחות הנאצים בסטלינגרד"

הרעיון ליצור פנורמה שתנציח את הישגם של מגיני סטלינגרד בא לידי ביטוי לראשונה בשנת 1943. בשנת 1944, נוצרה הגרסה הראשונה, פנורמה ניתנת לניתור מתקפל המתארת את אירועי ספטמבר 1942 ואת הקרב על ממייב קורגן. פרויקט זה נדחה בסופו של דבר, ולאחר המלחמה, סטודיו של אמנים צבאיים על שם מ. גרקובה צילמה תמונה חדשה. הפנורמה הושלמה בשנת 1950 והוצגה לראשונה במוסקבה, ולאחר מכן הועברה לסטלינגרד, שם הוצגה לצפייה בקולנוע פובדה. ובהמשך, החלו העבודות לבניית בניין נפרד לציור על קרב סטלינגרד, הבד עצמו נוצר מחדש והפך לגדול ביותר מבין עבודות הציור הביתיות: באורך מידותיו היו 120 מטר, גובהו - 16.

שבר של הפנורמה
שבר של הפנורמה

התערוכה נפתחה ביולי 1982.הפנורמה המתארת את השלב האחרון של קרב סטלינגרד כוללת תמונות של בניינים שהתפרסמו - הטחנה של גרגרדט, מעלית, ביתו של פבלוב. בתמונה ניתן לראות גם את גיבורי-מגיני סטלינגרד, שביצעו הישגים בימים שונים של הקרב על העיר.

3. "הגנת סבסטופול", סבסטופול

פנורמה "הגנת סבסטופול", קטע
פנורמה "הגנת סבסטופול", קטע

יצירה זו הייתה הפנורמה השנייה שיצר פרנץ רובאוד - שבע שנים קודם לכן מוקדשת לקרב בורודינו ליד מוסקבה. הציור מבוסס על הקרב על המלחוב קורגן ביוני 1855, לאחר שנה של המצור על העיר על ידי כוחות הצרפתים והבריטים במהלך מלחמת קרים. זו הייתה ההגנה הראשונה של סבסטופול - בניגוד לאחרת, שאירעה כמעט מאה שנים מאוחר יותר במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה.

פנורמה, כמו אחרים, מורכבת מחלק ציורי ומתכנית נושא
פנורמה, כמו אחרים, מורכבת מחלק ציורי ומתכנית נושא

פרנץ רובודו עבד על הציור במשך ארבע שנים, למד מסמכים ואת האזור בו נערך הקרב, ונפגש עם עדי ראייה לאירועי לפני חצי מאה. לפנורמה בגודל 14 על 115 מטר נבנה בניין נפרד - את העבודה הוביל המהנדס הצבאי פרידריך -אוסקר ענברג. בשנת 1905 התקיימה פתיחה מפוארת, ובמהלך ההגנה השנייה של סבסטופול, החדר בו נמצאה הפנורמה נפגע מהפצצות ואש שהחלה. הפנורמה, או ליתר דיוק, חלקיה האינדיבידואליים, נשמרו הודות למאמצי הגבורה של תושבי סבסטופול והועברו באונייה לנובורוסיסק. עם ההגעה התברר כי העבודה נפגעה ממי ים, ושיקום נחשב בלתי אפשרי.

פרנץ רובודו, יוצר פנורמה
פרנץ רובודו, יוצר פנורמה

לאחר תום המלחמה שוחזרה הפנורמה על סמך השברים שנותרו בחיים, וכתוצאה מעבודת קבוצת אמנים גדולה, יצאה לאור יצירה חדשה במאה שנה להגנה הראשונה על העיר, בשנת 1954.

4. "קרב וולוצ'ייבסקאיה", ח'ברובסק

פנורמה "קרב וולוצ'בסקאיה"
פנורמה "קרב וולוצ'בסקאיה"

העלילה לפנורמה זו בגודל 6 על 43 מטרים הייתה קרב וולוצ'אב - קרב בזמן מלחמת האזרחים, בו הצליחו כוחות צבא המהפכה העממית להביס חלקים מצבא המורדים הלבן, שאיחד את כוחות קולצ'אק ושמיונוב לשעבר, ולהבטיח יתרון אסטרטגי ב- Primorye. בתחנת וולוצ'בקה, 55 קילומטרים מח'ברובסק, אירעה תקיפה ביוני-קוראן, אשר משוחזרת בתמונה.

שבר של הפנורמה
שבר של הפנורמה

מחברי היצירה הם ציירי הקרב סרגיי אגפוב ואנטולי גורפנקו, שהקדישו ארבע שנים לעבודה על הפנורמה. ביצירת העבודה השתתף יועץ צבאי. הציור התרחש באולם העגול של בניין המוזיאון האזורי של ח'ברובסק על שם N. I. גרודקוב, והנוף נפתח ב -30 באפריל 1975.

5. פנורמה "הרכבת הטרנס-סיבירית"

1900 יריד העולם בפריז
1900 יריד העולם בפריז

פנורמה ייחודית זו זכתה פעם במדליית הזהב של התערוכה העולמית בפריז - זה קרה בשנת 1900. העבודה הודגמה בצורה יוצאת דופן: המבקרים התיישבו בשלושה קרונות בביתן. מכשירים מיוחדים יצרו את האשליה של המכוניות שנעו - הן התנדנדו, כמו במהלך טיול אמיתי. אבל האשליה העיקרית חיכתה למבקרים מחוץ לחלונות הקרונות: היו ארבעה מסכים עם תמונות בצבעי מים של נופים הנעים לאורך הרכבת הטרנס-סיבירית.

"הרכבת הטרנס סיבירית"
"הרכבת הטרנס סיבירית"

המהיר ביותר, הקרוב למסך, הסתובב במהירות של 300 מטרים לדקה - אבנים וסלעים הודבקו לקלטת, במסך הבא קצת יותר איטי - שיחים. הסרט הראשי עם צבעי מים נע מול הקרונות העומדים במהירות של 40 מטרים לדקה. אורך הפנורמה הכולל היה 942 מטרים, התמונה הציגה נופים של הכביש הסיבירי הגדול מסמרה לוולדיווסטוק. האמן - פאבל פיאסצקי - עובד על הפנורמה מאז 1894. הוא הוזמן לצלם את בניית הרכבת הטרנס-סיבירית מהצד האמנותי, ובילה כמעט עשר שנים בנסיעות ברחבי הארץ וצייר את הנופים מחלון הרכבת. הוקצו לו קרונות מיוחדים - האחד לאירוח סדנה, השני למנוחה.

פיאסצקי צייר צבעי מים בעת שנסע לאורך קטעי הרכבת החדשים
פיאסצקי צייר צבעי מים בעת שנסע לאורך קטעי הרכבת החדשים

על עבודתו קיבל פיאסצקי את מסדר לגיון הכבוד בתערוכה בפריז.לאחר שחזר לרוסיה, הפנורמה בילתה שנים רבות במחסן. בשנת 2007 נראו שוב ציורי המים המשוחזרים "הרכבת הטרנס-סיבירית" בתערוכה המוקדשת לרגל יום השנה ה -170 של הרכבת הרוסית, בבניין תחנת הרכבת ויטבסק בסנט פטרסבורג.

בשאלת גיבורי הקרב על בורודינו: הנה איך חיי המשפחה של הגנרלים של המלחמה הפטריוטית של 1812 הלכו והתגבשו.

מוּמלָץ: